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 Marche-pieds en tube pour Y61 long
Démontage des MP d'origine esthétiquement, c'est mieux sans !
Prise de cotes et débit de la matiére première tube principaux en diamètre 73 et 4 bouchons,
support en diam 40
Découpe d'un biseau pour suivre la ligne de caisse du troll
Soudure du biseau et des bouchons :
Meulage des soudures
Fabrication des platines avant
Vérification des platines
Fabrication des brides arrière
Vérification des brides arrière
Aprés, ça se complique, il faut couper les barres de maintien, les cintrer
et enfin former des "gueules de loup" pour bien jointer avec les barres principales
Là on présente tout sur le 4x4, on pointe puis on soude le tout
Après soudure le tout a un peu bougé, on est donc obligé de faire une chauffe de rétreind
(chauffe au rouge, puis tirage sur la pièce et enfin refroidissement à l'eau, pour ceux qui ne connaissent pas),
c'est impressionnant de voir l'inox bouger lors du refroidissement
Maintenant on pose le premier sur le troll pour voir le résultat
J'ai rajouté une seconde barre pour protéger l'arrête du bas de caisse
 Ici un plan détaillé de la platine avant
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