SD3.3 T : photos de dump ?

Bonsoir à tous,

je cherche des photos ou autres renseignements sur des montages de dump valve sur un 3.3td.

Je fais pas de compet', mais je veux réduire le lag du turbo lors du changement de rapport, car je fais essentiellement du remorquage et que mon trol 160 est équipé d'un échangeur.

Pour info, avec une dump la remise en pression est de l'ordre de 15/20 centièmes de secondes alors que je suis entre 4 et 5 secondes. Ce sont des valeurs standards, mais après avoir essayé un mazout équipé d'origine, je veux essayer d'en adapter une sur mon KR160.

Pour ceux qui ne savent pas :

- une dump valve n'apporte aucun gain de puissance sur un diesel.

- pas de montage électronique sur un 160, c'est du 24 volts.

- le lag est le terme anglais pour temps de réponse.

- pour l'échangeur, vous trouverez mon poste avec photo33

Merci par avance à ceux qui pourraient m'aider.