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Durite métalique de la vanne egr cassée Y61 TD6


dynofire

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Bonjour amis trolleur.

 

Je vous poste ma panne survenue sur un retour autoroute au bout de 2h15 de trajet

J'ai cherché je n'ai pas trouvé un poste avec cette panne ou alors mauvais mots clés...

 

Tout à coup plus de puissance mano turbo ne monte pas plus de 0.3 0.4 bars

et l'impression qu'il y a une souffleuse dans l'habitacle.

Dans un premier temps j'ai cru à la durite du mano qui c'était sectionné.

Je m’arrête ouvre le capot mets un coup d'accelerateur et vois de la fumée sortir au niveau du collecteur d'échappement

Il y a une durite métallique qui part de la vanne egr et qui va jusqu'au collecteur d'échappement.

Cette durite c'est sectionné au niveau de l'écrou qui va au collecteur d'échappement.

Surement du au vibration avec le troll en milieu marin qui n'arrange pas les choses.

 

Alors petite solution qui est venu d'un collègue mécano

même principe que pour la vanne egr on coupe une platine et on la boulonne de part et d'autre des entrée de la durite.

 

Je suppose que ça va le faire mais dites moi ce que vous en pensez.

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