Refection d'un moteur   Mon patrol accusait au compteur un respectueux 290.000 Kms Le joint de culasse venait de lacher et il y avait une fuite d'huile (grosse) sur l'avant du moteur Je me suis donc lancé dans une cure de rajeunissement (pas du compteur) En commande : une culasse équipee, le joint et les pochettes ...     1ère étape : démonter le capot, radiateur, ventilateur, carter distrib ...     2ème étape : débrancher les durites et