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  • Rock-sliders tubulaires sur Y61

       (2 avis)

    Jeff

    puce.gif Rock-sliders tubulaires sur Patrol Y61 long

     

     

     

    Rock-sliders tubulaires à souder sur châssis ou à monter sur pieds de châssis,
    Pour le Patrol Y61 long, le modèle adapté est le 67" soit 170 cm
    Nous avons choisi de les monter sur des pieds de châssis.
    Pièces achetées chez notre partenaire Euro4x4parts.com.

    Ce système vous offre une protection optimale pour vos bas de caisse.
    Les Rock-sliders peuvent servir également comme point de levage pour cric HILIFT
    En cas de mauvaise posture vous pouvez vous treuiller par le côté.

     
    001.jpg
    002.jpg
    Fabrication de « plaques sandwich » découpées dans du fer plat de 100 x 10 mm Les plaques sont boulonnées avec des vis TH M 10 x 120 mm en classe 8.8 minimum
     
    003.jpg
    Percer les plaques de façon à avoir les vis au plus près du longeron
    Avant droit

     
    004.jpg
    Arrière droit extérieur
     
    005.jpg
    Arrière droit intérieur
     
    006.jpg
    A l’avant gauche, déplacer le boîtier de dérivation connexion électrique sur la platine en la perçant à 5 mm et en taraudant à M6
    Ne pas faire dépasser les vis de 6 pour la fixation derrière la platine.

     
    007.jpg
    Arrière gauche, trois possibilités pour faire le support d’échappement :

    Faire un goujon, solution que j'ai choisie
    Faire un trou taraudé en fonction de la hauteur de votre support d’échappement
    Souder une vis sur la plaque intérieure, mettre une entretoise pour aligner le silent-block d’échappement

     
    009.jpg
    Toujours à l’arrière gauche, sur la version avec barre stabilisatrice déconnectable,
    fixer le boîtier de commande du moteur de la barre stabilisatrice le plus haut possible
    à l’aide de plats taraudés soudés à la plaque afin de pouvoir souder le pied de rock-slider sur la plaque

     
    014a.jpg
    014b.jpg
    Avant gauche intérieur, percer un trou pour fixer le support de la conduite de freins.
     
    010.jpg
    Avant droit intérieur :
    Percer trois trous de diamètre 11 et un de diamètre 8.5 en haut à droite, là où la vis ne dépasse pas
    (car il y a un renflement du plancher qui nous empêche de mettre un boulon).
    Puis tarauder la plaque intérieure à M10 et percer la plaque extérieure à 11 mm.

     
    011.jpg
    Repérer la hauteur de la base des barres.
     
    013.jpg
    Souder les pieds de châssis aux plaques.
     
    012.jpg
    Fabrication de renforts pour éviter la déformation de la plaque au niveau de la soudure en cas d’appui sur les rock-sliders.
    Le troll est lourd et en cas d’appui les efforts au niveau de la soudure sont très importants.

     
    014.jpg
    Supports prêts à recevoir les barres et découpe des plaques sandwich au plus près des vis (laisser 6 à 8 mm de matière).
     
    015.jpg
    016.jpg
    008.jpg
    Apprêter les différentes pièces.
     
    017.jpg
    Passer le voile de finition. Ici de la peinture Raptor.
     
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    019.jpg
    Rock-sliders montés !
     
    020.jpg
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    025.jpg
    026.jpg
    027.jpg


     
     

    (c) Jeff.



    colle.jpg

    Modifié par Jeff

    • J'aime 1

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    Vauban

       2 sur 2 membres a ou ont trouvé cet avis utile 2 / 2 membres

    ottima idea complimenti,sarebbe bello vedere come fare per la versione 3 porte.

    • J'aime 2
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    Reine

       1 sur 1 membre a ou ont trouvé cet avis utile 1 / 1 membre

    Génial, bravo pour ce travail, peut être que je vais m'y essayer

     

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