Montage d'un pare-choc ARB sur un Y61
|
Faire attention à bien mettre les rondelles épaulées à leur emplacement
|
Si OK, le redéposer et serrer l'ensemble vis/rondelles à cette étape,
l'accès aux vis sera très difficile ultérieurement
|
|
Après avoir enlevé la partie prédécoupée du bourrelet en mousse, y glisser l'insert en métal en laissant long de chaque bord
Fixer l'ensemble sur le pare-choc à l'aide des vis Parker (désolé, pas de photo….)
Bien faire attention aux coudes formés par le bourrelet
Remettre le pare-choc en place en mettant le bourrelet comme montré sur la photo
|
|
Ne pas serrer. Dans le trou du bas, fixer à l'aide d'une vis à pas normal + rondelles " heavy duty " + Grover + écrou.
Ne pas serrer La photo montre le côté gauche vu de l'intérieur
Ajuster le pare-choc en prenant soin du bourrelet. Une fois bien ajusté, serrer l'ensemble
|
|
Serrer modérément afin de limiter la déformation du tampon
Fixer après les 2 tampons verticaux toujours à l'aide d'écrous avec rondelles intégrées
|
|
|
Fixer la plaque à l'aide des 2 vis à tête ronde 6 pans (seulement 2 comme celles-ci dans le sachet…) et écrou de 6
|
|
|
Les vis passent à travers les ressorts. Ceci sert " d'amortisseur " et de réglage pour les feux
Fixer l'ensemble sur les enveloppes en caoutchouc à l'aide des 4 vis (par côté !) auto-taraudeuses
Sueur garantie si vous le faites à la main ! Présenter l'ensemble à sa place
|
présenter l'ensemble par le derrière du pare-choc
Faire correspondre les trous de la platine (3) et les vis de l'enveloppe en caoutchouc
Fixer à l'aide de 3 écrous en serrant modérément toujours pour ne pas déformer le caoutchouc ...
|
|
|
Elle sera donc mise en oeuvre en toute connaissance de cause et sous l'entière responsabilité de celui qui la réalise.
La responsabilité du site ne saurait donc être engagée en aucun cas.
(c) Breizheau.
Modifié par Jeff