Question sur montage 35"

[cyrille]

salut a tous ,

 

j'ai vendu mes 35 x 12,5 x 15 a un copain qui a un y61 td6 court et qui as un kit + 10 trials master

 

hier soir , il me téléphone pour me dire que pour l'arriere tout va bien , par contre , a l'avant , ça touche l'élargisseur d'aile quand on braque

 

il est carrément dégouté :2 (25): :2 (25): :2 (25): , il doit se faire faire un body de 5 cm ( gros délai ) , mais il pense que ça n'ira pas

 

les jantes sont des 10x15 avec un déport - 44

 

je m'étais pas trop posé la question sur les y 61 vu que je suis en y 60

 

avec tous les débiles qu'il y a sur le site , je pense avoir une réponse rapide pour le rassurer , il a vraiment les boules

 

trollement a+

[jack 73]

slt

 

tien c'est bizare ça....

 

je connait pas mal de 61 avec des 35" avec du 10x15 et je n'ai jamais entendu ce problème...

 

c'est en TT que ça touche ou juste sur route en tournant les roues ?

 

trail master en + 10 n'existe pas es-tu sur de cela ?

 

le trol de steffi à l'époque avait un kit + 10/12 OME il me semble et ses 35 ne touchaient pas

 

affaire à suivre

[cyrille]

trail master en + 10 n'existe pas es-tu sur de cela ?

 

c'est ce qu'il m'a dit

[gr 60]

trail master en + 10 n'existe pas es-tu sur de cela ?

 

c'est ce qu'il m'a dit

 

Les trails master en +10 exite Il faut just leur préciser quand tu achetes les ressorts il y a meme du +8

[steffi]

le 35 ne touche pas,il faut un kit +6et c es bon

[gr 60]

le 35 ne touche pas,il faut un kit +6et c es bon

 

Oui sa passe alaise mais bon après sa fais serrer dans l'aile

[cyrille]

sans aucun body

[jack 73]

si un 61 à un kit qui croise bien , un body est préférable mais il évitera sans doute que le 35 viene frotter en haut dans l'aile mais cela n'a rien à voir avec le frottement sur l'extension d'aile ( donc sur l'avant du pneu )

 

pas moyen de nous montrer une photo car ça me semble impossible

(voir les photo que j'ai mis du trol blanc )

[Rey le bon]

Il touche sur l'avant ou l'arriére de l'aile ?

 

La chasse peut déplacer le haut du pneu de plusieur cm si non corrigé

[cyrille]

nous n'avons pas pu nous revoir aujourd'hui mais vendredi je vois ça

 

merci a+

[dynoso]

sortes la disqueuse ça touchera plus

[Patrol 51]

moi ça ne touche pas avec un +6

 

 

35/10,5/16

[Franck et Nath.13]

Il touche sur l'avant ou l'arriére de l'aile ?

 

La chasse peut déplacer le haut du pneu de plusieur cm si non corrigé

 

Pour ma part je suis en +5.5 ironman + cales de ressorts +3 soit un petit +8.5 et cela ne touche pas ni sur route, ni en TT, par contre comme le dit Rey j'ai mis des silent block excentriques afin de replacer le pont qui avait reculé de quelques centimètres suite à la réhausse.

 

 

En +10 ton ami ne devrait vraiment pas avoir ce problème

[cyrille]

pour revenir a ce soucis ,

 

les pneus avant touchés le par choc mais trés trés léger , le proprio était prét a tailler dans le plastique

 

pour en revenir sur la hauteur , effectivement , les ressort sont en +6 cm + des calles de 4 cm , et des amortos en + 10 cm trial master

 

le deuxiéme soucis était a l'arriere,aprés plusieurs essais = le trou centrale de la jante était trop petit par rapport a la partie centrale du pont ( là ou la jante " s'engage " , je ferais une photo pour étre plus clair ) ce qui avait pour effet de ne pas mettre a jante bien en contacte avec le pont et donc de mettre la roue de travers = donc = disque de frein mal " plaqué " = donc effort sur l'etrier de frein = casse d'une vis de maintien de l'étrier

 

le proprio a préféré laisser tomber les 35" sur jantes de 10x15 a son trés grand regrét :2 (25): , imaginez , que l'on retire le cadeau de noel a un gosse

 

merci pour vos infos

 

trollement a+

[Rey le bon]

 

Ho put1, et moi qui pensais avoir tout vus... Vous étes vraiment des branques... :2 (25):

[cyrille]

je n'étais pas là au montage et la différence de diametre entre le pont et la jante , il n'y avait presque rien et dans l'empressement, je pense qu'il n'a pas fait trop attention

 

tu n'as jamais fait de conneries

[azimut-tt]

[XXL 83]

calmos les filles

 

avec les photos on y verra peut etre plus clair

[schnouf34]

trail master ne fait que du +6 et vu qu il est plus souple que les KSprings c'est peu etre ça l'explication

 

si il touche à plat, c'est peu etre le deport des jantes qui est trop important et fait toucher les pneus.

 

vincent

[Jeff]

c'est peu etre le deport des jantes qui est trop important et fait toucher les pneus.

Oui à mon avis c'est ça !

 

- 44 c'est un sacré deport.

[la malice]

35 en boogger sur un 61 d'origine

[cyrille]

ne me dis pas que ça ne touche pas

 

ça fait méchant

[la malice]

ne me dis pas que ça ne touche pas

 

ça fait méchant

ben d'éja les 285 /75 /16 touche en TT donc la j'ai même pas essayer c'est pour embêter le proprio des pneus

 

déja a l'arrière la protection de la goulotte de gasoil passe juste

[cyrille]

je me disais = en ligne droite peut étre , mais pas de virage

[buz]

moi j'aime bien ça, il sont beaux ces pneus!!