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Bombe à retardement ...


piersophie71

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Moi il a déjà explosé en claquant la porte, donc maintenant je suis peinard.... Notez bien : ni pris en charge par Nissan, ni par mon assurance AXA. Alors comme c’était lors d'un Rassemblement, je pense faire un procès à Jeff ....:2 (15):

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moi ça va :)

 

"Pas d'airbag ni d'abs, je meurs comme un homme"

(c'est pas de moi, j'ai un pote qui a ça en autocollant au derrière de son Hilux :2 (15):)

 

Tiens c'est marrant ça

Je l'ai déjà vu à l'arrière d'un Baroud, rouge si ma mémoire est bonne, lors des landes des Breitz de l'année dernière

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  • Référent Mécanique
Moi il a déjà explosé en claquant la porte, donc maintenant je suis peinard.... Notez bien : ni pris en charge par Nissan, ni par mon assurance AXA. Alors comme c’était lors d'un Rassemblement, je pense faire un procès à Jeff ....:2 (15):

tu devrais refaire une demande auprès de nini, tu as des billes dans ton sac maintenant

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24n5.jpg

 

*Ce n'est pas la photo qui est à l'envers mais le volant qui est tourné.

 

 

 

:2 (18):Je me suis toujours demandé si je ne prendrais pas mon cercle dans la tronche en cas d'explosion de l'air-bag ?:2 (21):

 

:2 (24):Y'a quand même du volume et du lourd dans cet équipement.... :2 (20):

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24n5.jpg

 

*Ce n'est pas la photo qui est à l'envers mais le volant qui est tourné.

 

 

 

:2 (18):Je me suis toujours demandé si je ne prendrais pas mon cercle dans la tronche en cas d'explosion de l'air-bag ?:2 (21):

 

:2 (24):Y'a quand même du volume et du lourd dans cet équipement.... :2 (20):

 

 

...j'espère surtout qu'il est déconnecté, parce que si tu le prends dans la tronche, ça va te modifier un brin le sourire... :2 (24):

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Salut,

 

Rien qu'à voir le montage, j'aurais pas confiance non-plus !!!

Plus petit que le volant, qui bloque 2 branches du cache, le dépliage sera contraint si

le cercle de conduite reste en place !!!!

Essaye le casque intégral en attendant de débrancher :2 (14)::2 (14)::2 (14):

 

Yves

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:2 (3):

 

Oui, je pense que des tests avaient été faits.

C'est un matériel très sophistiqué qui avait été conçu, à l'époque (1996) par des ingénieurs de l'aéronautique (Toulouse).

A l'époque où je l'ai fait installé, c'était la "Rolls" de l'accélérateur manuel (le prix aussi).

Il a eu 20 ans le 27 juin et fonctionne encore très bien.

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