Y61 3.0 2000 Tension débimètre Chinois vs Origine NISSAN

[phdv61]

Salut les TROLs,

j'ai déjà reçu le débimètre que j'avais commandé en... Chine, et l'ai testé pour voir.  (nota : Ma vanne EGR n'a plus de tige de commande, elle est donc fermée, non bloquée).

Voilà ce que je trouve

1/ en sortie du débimètre d'origine ( vraiment d'origine. 18 ans, et toutes ses dents. Absolument propre. Mais vieux... )

Courbes du haut : Tr/min et sortie en Volts ( tension ) du débimètre.  Courbes du bas : vitesse en Km/h, et position ( en Volts ) de la pédale d'accélérateur.

au point mort, tension en sortie du débimètre 2.16V.  Clé dans le contact sans démarrer : 1,16V.

 

Le chinois à 10 Euros maintenant ( il est vraiment proprement construit, mais je ne me suis pas amusé à le démonter .... encore ).

Clé dans le contact, allumé, 1.3V.    Moteur démarré au point mort, 2.36V.

Il suit bien la courbe des RPM, comme l'autre, mais la tension en sortie est en moyenne 0.2V au dessus à vue de nez, par rapport à celui d'origine.

A la conduite, mon TROL semble mieux respirer ( psychologique, ou réalité ). A voir pour la consommation maintenant.

Conclusions ?

1/ Peut-être que mon débimètre d'origine est un peu fatigué, et mérite de prendre sa retraite.

2/ Ce débimètre à deux balles peut trouver sa place comme rechange de première urgence dans une boite à outil embarquée... C'est en effet dommage de se retrouver planté au milieu de nulle part. Encore faut-il l'avoir essayé avant. ( ce que je fais...).

Je sais qu'il est probable que sa fiabilité ne sera pas la même, et donc probablement je vais m'acheter un remplaçant NISSAN Group sur le site qui va bien. Un autre poste nous a indiqué une source japonaise.

Pour le moment, je vais rouler avec celui-là pour le moment, et je verrai bien. Je vais mettre l'ancien à bord avec ce qui va bien pour le changer au cas où...  çà prend à peine 5 minutes.

Et ... je vous dirai quoi.

Si quelqu'un a les valeurs en sortie d'un débimètre "Nissan original" neuf, je suis preneur !

 

[phdv61]

[ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]