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3.0 : Electrovanne de commande de turbulence


misticks

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Bonjour à tous,

voila maintenant 1 mois que j'ai mon Patrol et avec ces temps de confinement je prends le temps d'ouvrir le capot afin d'essayer de comprendre pourquoi il est si mou ....

A peine enlevé le cache moteur que je vois déjà un truc pas clair.

Si j'ai bien trouvé sur le forum, j'ai mon électrovanne de commande des turbulences qui est déconnectée... Pourquoi ??? Vanne EGR condamnée ? Comment le voir ?

Aussi je trouve qu'il y a pas mal d'huile sur mon intercooler ainsi qu'une mousse en dessous.

Avant de tout démonter je voulais avoir votre avis !

Merci par avance 😀

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