théol Posté(e) : 1 mai 2021 Partager ce message Posté(e) : 1 mai 2021 Bonjour à tous, Je viens de rentrer dans la grande famille tout récemment avec patrol gr Y60 2,8td de 1990. Mais les ennuis commencent ... Je n'ai plus de pression au compteur d'huile du tableau de bord alors qu'avant j'avais tjrs entre 4 et 6 bars et ma pression turbo est tjrs à 0 même quand je suis à 3000 tours, de plus il fait un bruit bcp plus aiguë que avant je suis en sortie directe. D’après vous d’où vient le problème ? Merci d’avance : ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 1 mai 2021 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 1 mai 2021 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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