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Salut les trollistes..

Suite à un entretien en rentrant de vacances sur mon y61 , je decicde de faire les bougies de prechauffage.Et là,4 cassées sur 6 ,jamais vu ça..pourtant ,j'avais mis du wd 40 pendant trois jours aupravant et moteur chaud..

Pardon c,'est un 2.8 td donc le 6 cylindres..

J'essaye tant bien que de mal  de les enlever mais sans resultat .j'appelle des societes specialisées dans l'extraction mais le prix fait peur.Du coup,demontage de la culasse pour le faire sur etablie. et le resultat est le meme ,impossible de les retirer pourtant ,j'ai tout essayé,percage,queue de cochon...

Pour info ,je taf dans la maintenance industrielle donc ça m'arrive regulierement d'avoir des vis cassées mais là...en plus ,j'ai peur de foirer la culasse surtout avec 4 bougies...

De ce fait je regarde pour une culasse ,et là je vois que ça coute dans les 1200 (avec soupape et abre à cames )chez euro4x4...donc je cherche un peu plus et en trouve chez asian autoparts moins cher et pour le y60 (avec le 2.8 td)..

Ma question est assez simple :

Est-ce que la culasse du y60 passe sur le y61 ?

tout en sachant que c'est le meme moteur  mis à part l'injection et que la pompe à vide sest sur la culasse

Merci pour vos retours ou vos conseils..

 

  • Modérateur
Posted

c'est le même pour les versions de 1996 et après autrement ca ne ce monte pas, comment tu peux faire sans pompe a vide?

mets lui une culasse qui va pour ton moteur c'est bien plus judicieux que de faire des bidouilles qui te mènerons je ne sais ou

Posted

Tu as repondu à la question,il y a une version de y60 (de 96 à 98 , vu qu'apres 98  c'est le y61 )avec la pompe a vide sur culasse.Et lors de ma future comande ,le prix peut varier de 2 ou 300 euros.De ce fait une economie interessante. car une culasse de y60 ( avec pompe à vide sur la culasse ) coute 900 et une de y 61 coute 1200..

🙂

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