Classement

bonjour à tous je n'y connais rien aux forum donc je sais pas si c'est ici qu'il faut écrire ce genre de sujet, voilà je m'étais présenté il y a un petit bout de temps et j'ai pas eu le temps de raconter un peu mes derniers projets. j'avais finis de préparé un ébro 2l8 4 cyl perkins atmo qui était juste à envoyé à la ferraille et pour 1000 euros il me sort du bois quasiment tout les jours comme je suis bucheron. j'ai un autre Ebro 2l8 4 cyl perkins turbo qui est monté en 33/ 12.5 15 quand l'autre est en panne pour sortir du bois également. UN PATROL 3L3 en collection avec contrôle quasi vierge qui lui sert de de transport sur la route. et un stock très conséquent de pièces ! au passage je viens de jeter à la casse un bas moteur de 3l3 turbo qui était propre vu que même pour 50 euros personne en voulait et pour finir celui que je viens de finir et qui reviens de très très très loin, il s'en est fallu de peu pour qu'il soit découpé et démonté mais aujourd'hui c'est un 3l3 turbo k160 qui est remis sur pied pour le off road bref les beaux jours sont là et en forêt je commence à voir des club de 4x4 pointer le bout de leur nez en Lozère chez moi, faut dire qu'ils sont timide sur les chemin et ils osent pas s'aventurer de partout sans connaitre, je propose donc à ce qui le veulent faire connaître le coin autour de chez moi le temps d'une journée et d'échanger sur nos patrol cordialement Etienne

Un " petit " rassemblement de patrol au Sri Lanka avec quelques beaux spécimens .

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Essai a blanc de la tente + annexe. Pas visible sur les photos, installation d'une réserve d'eau de 60L devant la tente sur la galerie installation d'une roue de secours avec pneu identique aux 4 autres roues... Installation d'une batterie annexe qui se charge sur allume cigare ou panneau solaire

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