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Messages posté(e)s par jeffdu40
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Il y a 9 heures, françois Roland a dit :
bonjour
plusieurs questions pour comprendre ton probleme :
moteur BMW, mais quelle est la boite?
celle d'origine du Y60?
concernant l'embrayage et le volant moteur. modele du moteeur BMW ou modeles du Y60?
si boite de Y60, comment est faite l'adaptation moteur/boite?
est tu sur que la garde de la fourchette d'embrayage est correcte? ne serai t elle pas trop courte?
Bonsoir François
Pour la boîte c y60
Pour le volant moteur connais pas sa marque et l embrayage renforcer j ai pas la facture pour savoir la marque j ai acheté à un garage qui prépare les 4x4
Pour la garde c était très bien sa a fonctionné pour la première sortie 4x4
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Bonsoir Jmarc
Non ils ne sont pas use pas trop quoi il patine très fort
J ai changé le volant moteur c un non bi masse
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Bonjour à vous les trolleurs
Je cherche un solution pour mon patrol
J ai encore l embrayage renforcer as changé ( sa serait que le troisième en six moi )
Je crois il y as un gros soucis la
Voilà mon trol y60 avec un moteur bmw
Description du joujou !!
Moteur M57 stage2
BMW E46
Remap 290cv EMUTRONICA (italie) RPM 5000t/min , egr off , bougie off, ews immo off .alors je cherche ques que je peux monter comme embrayage renforcer qui pourrait tenir le coup
Merci à vous tous
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Bonsoir à tous je recherche des Roadbook dans le sud ouest
merci à vous
Mp
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merci jp gr je regarde sa et je reviendrai pour dire c bon ou pas MERCI
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Bonjour
J'ai un soucis avec un Nissan PATROL Y61
Il démarre mais n'accélère plus à 1300 tour, le voyant bloc moteur s'allume, on dirait qu'il se met en sécurité.j ai changer le filtre a gasoil !!
Si quelqu'un peut me renseigné Merci d'avance -
pour le boitier ça donne quoi !!!! oui ça donne pas mal, très satisfait pour le boitier FGA MOTORSPORT
essai ce Week-end dans nos dunes dans le sud ouest landes je suis très convaincu qu'il manquait ce boitier, maintenant il faut que je trouve d'autres d'unes plus grandes
maintenant j'arrive à suivre un 80 dans les dunes (remarque tout se passe entre le siège et le volant) hihihihi
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Merci d'avoir répondu, c'est bon j'ai trouvé pour les fils (une chance sur deux)
BLEU = Violet
BLANC = GRIS
voila !!!
MERCI encore Pierre
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Bonjour ta
MERCI Pierre pour votre réponse
je me suis mal exprimé, les couleurs des fils ne sont pas sur le patrol !!!
je recherche les couleurs des fils du boitier FGA MOTORSPORT
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Montage Boitier additionnel FGA motorsport
bonjour a tousj'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déjà monté un boitier fga motorsport sur un GR 61 TD6 2.8je vient d'avoir ce boitier, mon problème et que sur le schéma de montage il parle des fils BLEU et du fil BLANC et rouge voila mon problème c'est que sur le boitier il n y a pas ces couleursmoi j'ai un fil violet-rouge et l'autre grisexplication sur schéma1 ) Couper le fil numéro 7 fil noir du connecteur(gris 3ème connecteur le plus en bas de la pompe injection) et Rouge (vers la pompe du boitier FGA MOTOSPORT chaque extrémité2) souder le blanc du boitier FGA MOTORSPORT sur le fil blanc (connecteur marron) du capteur accélérateur situer à l'intérieur du véhiculequi peut me dire quelle couleur ???MERCI A VOUS !!!!!! -
bonjour a tous
j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déjà monté un boitier FGA Motorsport sur un GR 61 TD6 2.8
je viens d'avoir ce boitier mon problème et que sur le schéma de montage il parle des fils BLEU et du fil BLANC et rouge voila mon problème c'est que sur le boitier il n'y a pas ces couleurs
moi j'ai un fil violet, rouge et l'autre gris
explications sur schéma
1 ) Couper le fil numéro 7 fil noir du connecteur (gris 3ème connecteur le plus en bas de la pompe injection) et Rouge (vers la pompe) du boitier FGA MOTOSPORT chaque extrémité
2) souder le blanc du boitier FGA MOTORSPORT sur le fil blanc (connecteur marron) du capteur accélérateur situé à l'intérieur du véhicule
qui peut me dire quelle couleur ???
MERCI A VOUS !!!!!!
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coupé en pick up avec 20 cm en moins derriere et agrandissement des ailes et peinture vert focus rs,snorkel safari réhausse +17.5 et body +5 pneus super bogger 38.5/14.5/15 pc av arr tube treuil avant et arriere ,frein séparés , bloc av arr ARB amortos longue course, triangle arr, x-link a l'avant
enfin une prépa de reve quoi , (a mes yeux c'est ce que je vise )
mets phares et cligno et renvoi ,en crystal par exemple
a oui tres jolie peu plu rouler sur route la
tres beau boulot quand il sera fini
si tu veut faire un pick up bon courage a toi
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pourquoi tu dis pas de pompe méca, que tu as déjà donné pour ca??
pour moi une pompe meca pas trop de changement avec la pompe d origine (beaucoup de travail pour pas grand chose de plus ) 2L de moin de gasoil un peu plus de chevaux non non des poneys mon poins de vue en plus personne arrive a bien les régler ces pompes meca
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Sinon toi qui habite une région sabloneuse, un compresseur embarqué avec réserve d'air (dans les tubes du PC arrière par exemple). Ca c'est kador comme équipement.
compresseur déjà
a l arrière pas de réserve d air
directe compresseur d un ancien VSAB de pompier gros débit
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Une petite suspension pneumatique façon LowRider ? Ou sinon un jakusi dans le coffre ?
Non sans blague, je le trouve déjà super comme ça, un ptit PC avant en tube peut-être.
aaaa pourquoi pas un PC AV en tube
avec tois niveaux de tube a oui tres bien comme idees merci a toi PATXARAN 40
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OUI pourquoi pas hihihi ALLER je dit NON NON pas sa merci quand même
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Un beau pc ARB ... bloc av ect ... c'est pas les idées qui manquent
merci pour le pc ARB j aivue deja sur mon encien troll
haaaa pour le bloc AV non j ai pas sa alors avoir sa MERCI a toi
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ques que je pourrai faire de plus sur se 61
SVP des idées !!!!! pas de pompe mécanique déjà donnée pour sa sur mon ancien y61
baquet ??? oui prévue très très bientôt en 2011 hihihi !!!
après des idées ou je revend le troll
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plu de commentaire ici !!!!!!!!!!
Patrol y 60 problème embrayage
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
Merci pour ta réponse
Remplacement kit complet avec le volant moteur