Aller au contenu

tonio80

En Rodage
  • Messages

    20
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations personnelles

  • Localisation
    en Fatal Pi

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Les Réalisations de tonio80

Slick

Slick (1/7)

0

Réputation sur la communauté

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Bonsoir le fly! comment vas? Oui, je suis intéressé et ce pourrait etre le moyen de se rencontrer... D'ailleurs, ne serais tu pas tenté pour le refaire en sens inverse un de ces jours?
  3. Bonsoir à tous. Comme le titre l'indique, je recherche des road books en Picardie. Je débute en 4x4 et je ne trouve pas de parcours original... J'ai beau chercher même sur le net, il doit bien exister un site répertoriant des road books à télécharger, non? Bonne route à tous.
  4. Mon premier coup de gueule: Oui, c'est vrai que nos trolls ont une gueule inimitable... Oui, c'est vrai qu'ils sont fiables et presque indestructibles... Mais bon, est ce normal que les pièces détachées soient aussi cher par rapport à d'autres marques? Pour exemple, nous retapons un discovery pour un ami. Il a mauvais gout, je sais, mais bon. Chauvinisme patrolique mis à part, il ne lui a couté que mille Euros et est presque dans le même état que mon troll acheté quatre fois plus cher. Il a du commandé une bielette de direction, 20 Euros! J'ai regardé pour le fun sur mon troll, environ 90 Euros!!! Ensuite, il a fallu qu'il change ses amortisseurs. Pour ma part, ils sont à changer pour bientôt et vu le prix, j'attends. Devinez combien il les touche... 15 Euros l'amorto! Vous avez bien lu, 15 neuros... Je suis à la limite de la jalousie... Pourquoi autant d'écart? Eclairez moi je vous prix. pardon je vous pris!
  5. Si cela ne vient pas du moteur, cherches du coté de tes pivots de roues avants... Peut être les joints racleurs qui sont morts, après ça projète beaucoup d'huile-graisse partout. Ca arrive souvent lorsque tu as des moyeux automatiques qui fonctionnent plus.
  6. Très beau troll! Envoi nous d'autres photos de tes escapades!
  7. Tout à fait vrai! Je n'y avais même pas pensé...
  8. c'est quoi la taille de me**de de tes photos? désolé mais le temps de chargement gache l'appréciation de tes tofs...
  9. Je viens de passer une heure à rêver sur ces quatorze pages !!! Magique !
  10. J'ai retrouvé un copain à vous, il a la même sono
  11. Tu es sur qu'il n'est pas neuf ??? en tout cas bravo! il est superbe!
  12. uuuuUUUUPPPPPPP! Je viens de m'offrir mon Y60 il y a une semaine. petit rappel, il est de 1994 et totalise 250000 kms. Bon c'est sur il est pas neuf mais bon, le contrôle technique du vendeur, passé trois jours avant la vente, mentionne: "corrosion importante et perforante sur l'ensemble de la carosserie" "moteur: défaut d'étanchéité" l'ensemble pas inquiétant et sans contre visite... Pour autant, hier je l'apporte à mon pote garagiste pour la révision avec filtres, vidanges et graissages complets (autant repartir sainement) et là, on s'aperçoit d'une bonne et d'une mauvaise nouvelle: -pas de corrosion ou presque (alors pourquoi l'abruti du CT a écrit "corrosion perforante" -et une énorme fuite au niveau des deux moyeux du pont avant! donc plus de cinq cent euros pour refaire le pont! Vu la couche de crasse sur le pont avant dû aux projections d'huile, ça devait faire un moment que ça fuyait et pas qu'un peu! Comment cet abruti du contrôle technique a pu ne pas le voir? Impossible! Donc il est pourri et corrompu... Je pense réellement les appeler ou les dénoncer pour qu'ils perdent leurs agréments!
  13. Des nouvelles dans les médias: remis au gout du jour pour mi juillet 2010...
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.