jojo 47
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Bonjour Avec ton pseudo LORCODU56 tu bosses a LORCO ?
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PAPYKAWA nous a quitté il a été inhumé mardi 17 à BUBRY (56) où il avait acheté une maison on se connaissait depuis plus de 20 ans la maladie a eu le dessus, il avait 61 ans Marco repose en paix
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le mien GR Y60 serie LX de 07/97 avec 220200 kms nettoyage admission egr neutralise deviation reniflard dans un bocal entretien par mes soins
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le 10 mai 1945
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,Bonjour, je chasse depuis 54 ans j'ai chassé pendant 45 ans en Bretagne uniquement la bécasse et maintenant dans le sud ouest depuis 9 ans le gros. j'en suis à mon 2eme troll d'abord un 260 et depuis 2 ans un y60 kenavo
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le 10/05/1945
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merci pierre cordialement
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puis-je mettre du produit anti-fuite ?
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ok je vais surveiller et merci du conseil bonne soirée
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ok je vais surveiller et merci du conseil bonne soirée
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ok respect , mais que penses-tu de mon petit probleme ? actuellement je n'ai qu'un léger suintement mais cela peut devenir plus grave. je continue à rouler ? je ne fais que des petits trajets en chassant le gros cordialement
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bonjour je ne suis pas doué en informatique pour mettre une photo ( j'ai 72 ans) ils ont déposé le moteur puis le vilebrequin pour le rectifier, j'ai démonté le cache, la partie du haut, tout est ok pas de fuite j'en ai conclu que cela peut venir du bas cordialement
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bonjour, j'y ai pensé au joint spy, il y a eu sur le vh une intervention en 07/2004 à 157 234 km (208000km actuel), sur la facture du garage agréé nissan il y a rectification portée du joint spy sur vilebrequin, faut-il un joint spécial ? je reste perplexe parce que le suintement a commencé dès que j'ai fait la vidange avec le changement d'huile à 206 000 km je suis preneur de tous conseils merci
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Bonsoir je possède un gr y60 de 1997 avec 200 000 km depuis 1 an avec toutes les factures depuis 2001, (tous les roulements changés sur bv, embrayage neuf, joint spi, réparations à 160 000 km) et distri + pompe à eau (3eme fois) à 200 000 km j'ai suivi les Astuces: viré l'egr, nettoyé l'admission (1l de decap four) dévié le reniflard dans un bocal, changé tous les filtres air et huile et mis de la 15w40 à la place de la 10w40 Mon souci : j'ai un suintement d'huile à l'avant gauche du moteur et cela depuis que j'ai fait la vidange ! est-ce une coïncidence avec le changement d'huile ? ou un rapport avec la modif du reniflard, peut-être mon bocal trop petit ou le tuyau qui part du reniflard au bocal trop petit si vous pouvez me conseiller, merci
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bienvenu dans le 47 dans quel coin? je suis à casteljaloux a+
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bonjour, j'ai oublié : pneus 31 10.50 15 et 9 litres à 9.6 en conso sur route dep et piste forestière avec du sable a+
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bonjour j'utilise un kit hydrogène depuis 2 ans et demi j'en suis satisfais il y a 2ans au CT 52 gr cette année 52gr pour un patrol 260 de 1990 c'est pas mal au niveau moteur moins de bruit tourne plus rond il ne fume plus pour la conso je gagne 150 kms par plein avant le plein à 470 /480 kms maintenant 625 kms par contre il faut du temps pour trouver le bon réglage étant donné que je ne roule pas beaucoup a +
