le relais de préchauffage ne reste justement pas collé, il colle, lâche, colle, lâche, colle, le temps du préchauffage.
En contrôlant la tension au metrix on voit la tension monter à 12V et quelque puis chuter pour monter et ainsi de suite jusqu'à la fin de la temporisation donc plus de tension aux bougies, enfin dans la phase que j'ai observée après il se peut que le relais déconne de nouveau en roulant ! Mais pourquoi le relais se remettrait-il en phase de préchauffage en roulant ?? est-ce que cela viendrait du boitier dans le montant intérieur de la porte ? car c'est lui qui vient donner l'ordre au relais de ce coller ? non ?
spvmax, va voir où tu sais demande à avoir les relais et fait l'essai sur ton 4x4 pas sur celui où tu empruntes les relais même chose avec le boitier en opérant un changement à la fois et si une fois tout changé ça déconne encore ça viendra du circuit électrique, si cela tu prendras six bougies identiques et on branchera avec un bouton poussoir pour commander les bougies.