Bon, suite des opérations, j'ai tout redémonté, la couronne que j'ai forcée comme un dingue à mettre en place sur le diff est tombée d'un seul petit coup de masse : ) à n'y rien comprendre, du coup j'ai passé la couronne et le diff au comparateur, les deux présentaient un léger voilage, je les ai donc mis en opposition lors du remontage et plus de voilage, ça tourne nickel !
J'affiche donc les photos internes :
goujon de moyeux arrière qui a foiré, à ne pas confondre avec le goujon de roue plus gros, introuvable chez euro, chez nissan 15€ Le goujon...
A la suite du remontage final, j'avais un gros souci de jeu aux roulements arrière :
http://www.patrol-gr.net/arbres-et-cardans/69764-ebro-jeu-de-dingue-roulements-arrieres.html