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hansi

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  5. Bon je crois que c'est mort, j'ai plus de quota pour les photos, ça donne que des miniatures...
  6. Si j'ai la garantie que ça finit dans les astuces, je veux bien me donner la peine, avec doc technique à l'appui pour les jeux et réglages.
  7. Bon ça en est où ? Je relance ; ) Je proposerai bien en Alsace, mais c'est vraiment pas propice au TT, tous les chemins sont fermés ... Dans les Vosges c'est beaucoup plus ouvert
  8. Bon, suite des opérations, j'ai tout redémonté, la couronne que j'ai forcée comme un dingue à mettre en place sur le diff est tombée d'un seul petit coup de masse : ) à n'y rien comprendre, du coup j'ai passé la couronne et le diff au comparateur, les deux présentaient un léger voilage, je les ai donc mis en opposition lors du remontage et plus de voilage, ça tourne nickel ! J'affiche donc les photos internes : goujon de moyeux arrière qui a foiré, à ne pas confondre avec le goujon de roue plus gros, introuvable chez euro, chez nissan 15€ Le goujon... A la suite du remontage final, j'avais un gros souci de jeu aux roulements arrière : http://www.patrol-gr.net/arbres-et-cardans/69764-ebro-jeu-de-dingue-roulements-arrieres.html
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