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Rémy Patrol80

Quatre-quatreux
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Informations personnelles

  • Localisation
    Somme(80)
  • Intérêts
    Modélisme, Aquariophilie & 4x4
  • Véhicule
    Patrol Y60 2.8 TD

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Les Réalisations de Rémy Patrol80

Off Road

Off Road (3/7)

1

Réputation sur la communauté

  1. Je dois m'occuper de la carrosserie et refaire la boite, après je réfléchis à remettre un blocage avant ou un glissement limité mais je vais bien voir, déjà mon problème de corrosion en priorité : je me laisse jusqu'à l'hiver pour faire ça
  2. Merci les Laurent, Mais c'est pas FINI :2 (15): J'ai encore quelques trucs à faire dessus, et le tester en franchissement bien sûr, j'y arriverai
  3. Merci Philou pour cette balade Pour la première véritable sortie après restauration de mon gros, cela promet quelque chose, je suis rassuré !! Pas de problème, pour une prochaine sortie A+ Rémy
  4. Merci aux organisateurs, superbe bonne balade passée sur les chemins Picard A la prochaine !
  5. Salut les gars ! J'ai pas beaucoup de photos du chantier mais je les transfert à Titi Encore un grand MERCI à Patrick ,Titi ,Thomas & Fred pour leur sacré coup de main grâce à eux mon GR à une nouvelle peau !! Longue vie au Patrol:amour1:
  6. Super photos & vidéos pour ce rasso 2013 Et encore bravo pour le reportage & les vidéos aériennes : S8: En espérant être là l'année prochaine !! ​Rémy
  7. Salut Fred ,titi m'a envoyer quelques photos ,j'essaye de les poster !
  8. Comme tous les changements ,faut s'y habituer ! ça va venir ! Bravo aux Modo pour votre boulot : S8:
  9. Salut à tous ,suis revenu sur le nouveau forum ! Je vais essayer de mettre quelques photos de la sortie de notre coin !! A+ Rémy
  10. Félicitations aux parents & bienvenue à la petite
  11. Ouaich Le court 4240mm Le long 4810mm Idem pour la différence d'empattement 570mm aussi Par contre il est plus court de charger un long et plus long de charger un court dans un long tu ne calcules pas, tu as de la place, donc c'est plus court. Alors que dans un court tu doit bien ranger pour que tout rentre donc c'est plus long..... Et surtout faire attention un long vu de loin peut avoir la même longueur qu'un court vu de prés... Sinon à par ça, c'est tout pareil sauf l'arbre de transmission arrière qui est plus long sur un long que sur un court sauf si tu raccourcis le long pour qu'il soit plus court auquel cas il te faudra rallonger l'arbre d'un court ou raccourcir un peut l'arbre d'un long sinon ça ne sert à rien d'acheter un long pour revenir au dimensions du court si tu le raccourcis (le long).... Sur ces éclaircissement, je vais prendre mes médicaments........ bien les explications ,je prend note !
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