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tiPATROL66

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  5. Bonsoir, Le Patrol a très peu roulé ces derniers temps, le changement de pneus est prévu pour bientôt. J'ai deux ou trois possibilités qui m'iraient bien: PIRELLI Scorpion en 255 75 R15 passent de l'AR à l'AV et KUMHO RoadVenture AT 61 neufs en 255 75 R15 à l'AR, je reste sur la monte d'origine PIRELLI Scorpion en 255 75 R15 passent de l'AR à l'AV et TOYO Open Country AT+ neufs en 265 70 R15 à l'AR, j'évolue progressivement vers une monte équivalente ou FALKEN Landair AT T-110 neufs en 265 70 R 15, plus routiers Qu'en pensez vous? Bonne fêtes de fin d'année
  6. Bonsoir, KY260 trop vieux pour les outils informatiques du CT qui donnent souvent la monte 205 SR 16 pour le 260 et 215/75/R16 pour le GR, soit ce qu'il ya dans le manuel conducteur Nissan ... 235/75/R15 également mais pour le 2.7 TD, le modèle quelques années plus tard. En regardant dans de vieux bouquins de pneus, le 265/70/R15 sort aussi en équivalence (le 265/70/R16 est sur le tableau provenant de chez Nissan; mais je veux garder mes jantes en 15") Donc j'ai vérifié les équivalence, le 265/70/R15 serait OK. Vous en pensez quoi? Merci, A+
  7. Hola! Merci pour ta réponse. Ça devrait effectivement aller, mais c'est que le CT est devenu pénible sur du formalisme pur! Nissan "n'a homologué" que 3 montes pour le 260. Sur le manuel d'entretien, c'est de plus uniquement le 205 R16 qui apparait. Et comme ma monte était différente, j'ai déjà été embêté lors d'un CT... D'où le document Nissan en PJ pour lever une mauvaise "non-conformité" pour une monte homologuée et d'origine... Et je voudrais aussi conserver les jantes d'origine pour l'aspect et pour limiter les frais, je ne roule plus trop avec le Trol.
  8. Bonjour, Mon Patrol est monté d'origine en 255/75 R15 . Les jantes sont en tole J 15x7 JJ (OEM Nissan 40 300 02 J 00) Plusieurs jeux de pneus dans cette dimension depuis que j'ai ce Patrol. Actuellement, j'ai des Michelin 4x4 Synchro à l'AV et des Pirelli Scorpion à l'AR. Je dois sous peu changer le train AV , la gomme vieillit, voire les deux trains. Je ne trouve plus cette dimension mais du 235/75 R15. Cette monte est autorisée par Nissan pour le 260 (indices 105 S) ( tableau fournit par Nissan il y a quelques années par rapport à un problème lors d'un CT). Est ce que mes jantes sont adaptées à cette dimension un peu moins large? Je pense que oui, mais je préfère avoir votre expertise. Par ailleurs, je fais quasiment plus de TT, surtout routes et chemins, parfois un peu avec pluie ou neige. Je vise un tarif autour de 80_110 euros maxi par pneu. Que pensez vous de ces modèles: - GOODYEAR WRANGLER A/T ADVENTURE - PIRELLI SCORPION ALLTERRAIN - YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 - BRIDGESTONE DUELER A/T 001 - MICHELIN LATITUDE CROSS ? Merci pour vos conseils et pour votre aide.
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  16. Bonjour, Un papa Patrol a t il déjà installé des appuis tête sur la banquette arrière de cette génération de Patrol? Il n'y a pas de trous prévus à l'origine et je pense à souder deux supports percés à l'arrière de la banquette pour y glisser 2 appui-tête de recyclage, pour caler la têted es petits passagers arrière ! Suis preneur de toute idée ou montage existant. Sportivement, tiPATROL66
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  20. Merci à vous tous pour l'accueil
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  22. tiPATROL66

    tiPatrol 66

    Bonsoir à tous, Une petite présentation de mon Patrol, un Ebro y260 de 1983, TD 2800 hard-top,utilisé maintenant essentiellement pour du tout chemin en accès loisirs nature et quand les conditions météos rendent les PO difficiles à circuler. Un fidèle cheval à vapeur que j'essaie de conserver en parfaite santé, mais dont l'honorable âge rend aussi les soins et réparations parfois difficiles. Une fréquentation pour partager de bons conseils entre passionnés. A bientôt de se lire, tiPATROL66
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