phdv61

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

eh oui. mauvaise économie. le débitmètre est un élément essentiel. il est FRAGILE ! Et non, pas besoin de « valise ». A savoir, sur le 3.0 Di débrancher la batterie une nuit entière ré-initialise l’ECU et supprime (provisoirement) les codes erreur.

Salut Jo. Sois le bienvenu.

tout est dit dans vos pannes nos remèdes du 3.0Di.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

ça depend de l'année. Le160CV est different du 158CV.

Bon courage alors. Et bienvenue ici.

Ici, tu pourras y toucher un peu plus ! Soit le bienvenu.

ll te sera utile, c'est sûr. Bienvenue.

Salut à toi. C'est bien de commencer un projet, mais encore mieux d'en arriver à bout !

Salut à toi. C'est super d'être fidèle, mais c'est encore mieux quand on partage son expérience avec les autres, car ainsi, on en sait tous un peu plus à chaque fois.

Bonsoir, et bienvenue sur Patrol-Gr. C'est le bon endroit pour un 3.0Di.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

pas de chance.

Merci @Jeff pour tes bons voeux dans un monde qui devient de plus en plus fou, et ou l’autre n’est plus qu’un étranger. Un coup de chapeau à toute ta fine équipe de modos, dont le travail n’est jamais assez salué et à qui je souhaite de joyeuses fêtes, et une belle, douce, nouvelle année. Et enfin, santé pour tous! Notre bien au final le plus précieux, avec l’amour et l’amitié.

Tu es le bienvenu ici, avec la meilleure des attitudes pour un nouveau - Bravo - Lis-bien tous les points d'attention avant d'acheter : - injecteurs à remplacer tous les 100 000- 150 000. L'ont-ils été ? - pompe à injection déjà refaite / remplacée ? - 5e vitesse de boite qui lâche vers 200 000 km pour les modèles 2000-2002 (pas de pb pour numéro de série > 100 000 ). - regarde dans les astuces comment prendre les codes erreurs. il peut y en avoir même sans le voyant allumé ! - fuites d'huile ? - état du bocal haut de liquide de refroidissement, couleur du liquide. Surtout pas de dépôt, et pas marron (s'il est bien entretenu, sinon... hum hum). - pas de bulles dans le bocal haut ni le bocal bas, dont le niveau doit-être à froid entre mini et maxi. et roule pendant 30' pour le voir bien chaud... le bocal haut de LDR doit rester plein tout le temps. ... etc en cas de doute, viens demander.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.