Thierry_90

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Sérieusement, ce n'est pas un photo montage ? C'est en vrai ? Comparer une personne qui est la cause de plus de 70 millions morts et a exterminé 6 millions de juifs à une autre qui essaie de sauver des vies (quel qu’en soit le moyen) ...

C'est vraiment la honte ce dernier post. Ça me fait gerber 🤮. Thierry

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Bonjour, Je n'arrive pas à charger les traces du fichier 1C (sur google Earth pour l'instant). Suis je le seul ? Merci Thierry

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Salut à tous, Non... 5 c'est pire que 4 et Hors catégorie c'est pire que 5 🙄 ! Donc plus de 3,3 l ; plus de 2,8 l Euro 1 à l'intérieur de l'A86 entre 08h00 et 20h00 les jours de semaine. Thierry

Un régal cette voiture, d'une simplicité... J'ai refait le moteur d'un 3.3 il y a quelques années. Plus simple que moi tu meurs ! Ça me faisait penser aux schémas de principe de moteur que l'on trouvait dans le "Chevalier". Aussi simple qu'un schéma de principe. Le plancher est comment sous le siège conducteur ?

Salut, C'est pour cela que l'on ne m'a pas souhaité mon anniversaire alors ! Moi c'est le 31/12/1964 Eh oui ... Thierry

Salut, Il y avait déjà un article sur ce sujet ici https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-les-fixations-glace-de-rétros-r372/ Je le sais j'ai réparé les miens cet été ! Mais l'auteur de cet excellent article indique une astuce comme ça 👍 : si tes rétros ont la bougeotte, il suffit interchanger les 2 moteurs et de pivoter la pièce support jaune. Perso, j'avais mis la pièce du rétro G à dans le rétro droit et inversement. Comme cela tu n'a pas à démonter la pièce jaune et manipuler les moteurs. Thierry

Bonsoir, Avec un GR Y60 châssis long chaussé en 235 85R16 je suis à 12 - 12,5 litres. Rarement plus. Mais mon premier Patrol un 260 court à moteur Perkins 4 cylindres, pas plus de 10 litres ! Quand j'y repense ce Patrol c'était une merveille. Thierry

Bjr, Une dernière question (enfin 2 questions) Comment faites vous le trou sur l'aile, avec quel outil ? Comment protège t-on le bord de tôle de la corrosion ? Merci !

Merci pour vos commentaires... Mais bon y'en a plus en stock 😭😭😭

Bonjour à tous, Comme beaucoup j'ai reçu une publicité pour des snorkel de marque AIRFLOW à -50%. Est ce que vous connaissez ? Quelle est la qualité des ces Snorkels ? D'un point de vue esthétique, ils ne font pas bricolés ? Merci si vous avez des retours. Thierry

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Bonsoir, Comme beaucoup ici je suppose, je suis en 235/85 R16 sur un Patrol GR Y60, largement hors tolérance quant au diamètre et pourtant jamais eu aucun soucis au CT. Un contrôleur m'avait dit être plus attentif à l'homogénéité des 4 pneus qu'à la taille. Par ailleurs, avant de l'équiper en 16 pouces, j'avais du 31/10.5/R15. Pareil, jamais eu de soucis. Tu ne risques rien, ce n'est pas une monte "qui choque". Thierry

Ben alors là, je ne sais pas quoi dire. J'écrirai à nouveau en disant que je ne suis pas d'accord. Vraiment désolé. Thierry

Bonsoir, Quelques nouvelles de mon collègue qui travaille en fait sur la version turbo de ce moteur. Défaut non connu, moteur robuste avec très peu de retour clientèle. L'histoire des bougies, c'est du grand n'importe quoi. Il souhaiterait savoir comment la bielle s'est cassée ? Sur autoroute, en ville, à quelle vitesse, en accélération... Mais en bref c'est absolument anormal que cette bielle ait cassé. Une fois cela dit, il faut faire un recours en écrivant à cette adresse : Automobiles Peugeot – Service Relation Clientèle, Case YT 227 – 2/10 Bd de l’Europe, 78092 POISSY, ou par messagerie électronique à l'adresse suivante : https://peugeot-fr-fr.custhelp.com. Je ne sais pas si c'est là que tu avais écrit. Il faut expliquer les conditions, dire que ce n'est absolument pas normal, blablabla et demander l'échange standard du moteur. Peugeot ne prendra pas tout à 100% mais ça serait très surprenant que rien ne soit pris en charge. Voila en espérant que cela aide. Thierry

Personne n'a jamais cassé un 2.8td-rd28 sur le site ? 😒

Bonjour, Je travaille chez PSA, j'ai un collègue qui a bossé sur ce moteur 3 cylindres. Je vais me renseigner auprès de lui pour savoir ce qu'il en est exactement. Une bielle cassée c'est bien cela à 70 000 kms ? Thierry