Grizzly 07

Chouette aussi! 

Si seulement on pouvait importer  le patrol 2015. Je suis sûr que nini en vendrait un peu...

Génial merci !

Il faut tout démonter comme sur ta photo ou simplement retirer et remettre la vis ?

Bonjour à tous,

une fuite qui me prend 1 litres tous les deux mois même quand le troll ne bouge pas. Je sais pas si on peut savoir ça avec la photo ci-jointe mais est-ce le fameux bouchon qui fuit ?

Merci

Chouette quand même !

Non, juste la partie connecteur. Vous auriez une référence de la pièce pour chercher ? Merci.

Bonjour à tous, Si on doit acheter tout le contacteur, n'y a t-il pas d'autres fournisseurs que nini. Car j'ai un devis à 850 TTC aussi

Moi Y61 4,8, mais plus sûr à trouver un Discovery 4 en BVA 8 (le mien en 6 est déjà bien).

Il t'a donné les codes défauts ?

Non, je regarderai si je peux les avoir.

Est-ce que ça pourrait venir du débitmètre, car mon garagiste m'a dit que les codes défauts parle de ça.

Bon il refonctionne alors que je n'ai rien fait....le temps est humide ici peut-être ça une incidence. Je vais quand même l'emmener au garage et vérifier tout ce que vous m'avez dit. Merci.

Il redémarre sans problème. Le filtre à gasoil à 3000 km.

Pourquoi ouvrir le bouchon du réservoir ?

Merci

Bonjour à tous,

mon patrol n'accélère que lorsque j'actionne plusieurs fois la pédale, puis le moteur se coupe au bout de 100 mètres, le voyant moteur s'allume. Est ce que ça peut-être la pompe à injection ou un problème de connexion de la pédale d'accélération ?

Merci.

Merci pour vos réponses. Les grabber AT seraient-ils mieux pour la neige (en Ardèche ça monte et ça descend aussi).

Bonjour,

ça vaut quoi des all terrain sur neige par rapport à des pneus neige ?

Merci

Je suis d'accord, moi les miens tremblent malgré l'équilibrage de départ, il faut le refaire après.

Pourquoi depuis peu ?

Moi le mien passe au contrôle sans problème. Mais ça ne veut pas dire qu'il n'est pas modifié puisque j'ai une rehausse plus 5 cm. Donc pour le papier de la préfecture ça ne dit pas ce qu'il faut faire, avec ou sans contrôle technique.

Il y en a plein qui ne disent rien à mon avis ....

200 euros la mousse pour un siège, on croit rêver ......

Je vois pas pourquoi un Y61 serait plus confortable qu'un autre puisque c'est le même châssis, amortisseur et ressort de 2000 à 2009 (enfin il me semble).

Bonjour, quand on vend son véhicule, le papier de cession demande si le véhicule a été modifié. Doit-on le dire pour nos patrols modifiés (surélévation, vanne egr supprimée ...) ?

Un 3,3 TD chassis long avec de bons amortisseurs et bien vérifier l'état des lames. Prévoir de quoi faire les vidanges en chemin.

Salut à tous,

est-ce que quelqu'un connait les chronos qui sont donnés parfois dans les magazines lors d'essai de boitier ? C'est pour un 3.0.

Moi, je viens de les enlever, ç'est claire qu'il nous emmerde. Surtout que j'en ai encore sur le disco mais là je sais pas si ça passe ou pas. En tout cas, un racle vitre, du savon, de l'eau et une micro fibre et ça s'enlève presque tout seul.

Je fais quoi? Merci