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Andy wood

Quatre-quatreux
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  4. Salut, faut peut-être arrêter la parano, je viens du contrôle avec mon Ebro de 92 je ne sais même pas où est le numéro dont vous parlez (sauf qu'il est sur la carte grise et la plaque alu rivetée dans le compartiment moteur), le contrôleur a passé le troll avec zéro défaut, et ce n'est pas mon ami ....
  5. Salut, en enlevant le silencieux arrière tu vas perdre du couple, c'est du vécu je suis revenu au pot d'origine ...
  6. Salut, quand je lis que les pneus neige c'est inutile,je me dis que ceux qui disent ce genre de conneries n'ont jamais roulé avec des pneus neige,avec les mud ou mixte on roule mais en faisant très attention,mais avec des thermogomme on roule en sécurité sur la neige fraiche,mais surtout la neige tassée(celle qui est vraiment dangereuse)et le verglas,je travaille souvent de nuit et quand je prends la route,je ne sais pas toujours sur quoi je vais tomber ,les pneus neige ne m'ont jamais déçu,avec les autres je me suis fait peur.Je ne dois pas etre un bon conducteur et ces pneus ont été inventés pour faire joli...mais pour moi les essayer,c'est les adopter,je préfère mettre 300€ dans la sécurité que dans des gadjets kékétuning....
  7. Salut,j'ai des doutes sur ton système,pour moi la barre de direction doit etre la plus horizontale possible,là si tu dois freiner fort,tes roues vont braquer vers la gauche et je ne parles pas des déformations de la route .....
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  10. Salut,normalement tu as un emplacement dans la console entre les sièges
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  15. Salut,j'ai eu le meme tour en mettant mes élargisseurs,comme je les ai acheté d'ocase à un gars du site qui m'a affirmé qu'il n'avait aucune vibration,j'ai cherché ailleurs,et je me suis rendu compte que après quelques kilomètres seulement,en redémontant mes roues le serrage des ecrous des élargissseurs avait bougé,donc quand je les ai mis en place,ils ne devaient pas etre bien centrés,j'ai tout resserré à 14 kg,j'ai remonté mes roues et plus de problème mes élargisseurs font 38 d'épaisseur
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