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Aurelien.c

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Messages posté(e)s par Aurelien.c

  1. Il y a 11 heures, Pierre Grosjean a dit :

    il faut être certain de la cause et après pas de bricolage : remettre d'origine

    En théorie il est d'origine 

    Volant moteur nissan origine 

    Embrayage adaptable 

     

    Est il possible de monter l'embrayage a l'envers?

    Si oui est ce que ca peut provoquer ce problème ? 

  2. Le 08/07/2019 à 09:49, Pierre Grosjean a dit :

    c'est un pb de course du vérin au droit de la fourchette, c'est là qu'il faut vérifier si les premiers centimètres sur la pédale le font bouger

    Salut pierre 

    Le doigt du recepteur rst en contact avec la fourchette

    La fourchette n'est pas sous tension 

     

    Des qu'on appuie sur la pedale le doigt sort et pousse la fourchette 

    Le debut de la course ne fait rien 

    Le dernier cm debraye.

     

    Tu penses a quoi ?

    Mauvais montage de l embrayage 

    Ou mauvaise référence d embrayage 

  3. Bonjour atous 

    J'ai fait remplacer mon volant moteur par un garage 

     

    Volant moteur Nissan bimasse origine et embrayage nissan 

     

    Je recupere le patrol embrayage "bizarre "

    Moteur tournant 

    Course longue mole et le dernier centimètre de course ca debraye 

    Les rapports passent tres bien ca n'accroche pas 

     

    Je rentre je repurge moteur coupe pedale dure pas d air dans le reseau 

    J'allume le moteur la pedale devient mole et point de patinage vraiment tres bas 

     

     

    A votre avis ca vient de quoi 

     

    Emeteur ou tecepteur hs 

    Ou l'assistance qui merde 

    Ou autre ?

     

    Merci d'avance 

  4. C'est dingue ça j'ai 34ans Johnny c'est pas le style de musique que j'écoute

    Mais j'ai grandi avec ses chansons ma mère écoutait ça 

    Et je doit dire que ça fait un truc 

    Un monument que j'ai toujours vu dans ma vie s'en va

     

     

  5. Le 01/12/2017 à 19:48, Stan4140 a dit :

    Pour ma part, 

    Remorque plateau ifor wiliams 900 kg et des poussières  et minipelle bobcat 2.6.T 😊 

    Bon c'est pas tous les jours hein en général c'est quand même plus léger ! 

     

    20171201_152731.jpg

    A chaque fois que je tracte 3.5t c'est une mission

    J'ai acheté le patrol pour ça mais à la moindre cote c'est la cata 

    Il faut être au dessus de 3000 tr/min pour que ça tracte 

    Alors qu'un engin comme ça devrait fonctionner au couple 

     

    Pour moi il y a un souci de gestion moteur sur ce modèle

    • J'aime 1
  6. Au TIG avec métal d'apport ensuite passivation

    Comme dit plus haut c'est fait dans les règles 

     

    PS pour souder une ligne je peux te le faire de 2 façons 

    La bonne 

    Préparation des surfaces chanfreins 

    Inertage à l'argon 

    Soudure TIG avec métal d'apport 

    Passivation

     

    La pas cher 

    Soudure direct sans métal d'apport

     

    La première je la garantie je te fais une facture

    La deuxième tu me donne 15€ en liquide je décline toute responsabilité

  7. L'inox vulgairement c'est un acier (qui dit acier dit fer) inoxydable dans son état de livraison 

    Au niveau des soudures on met à jour le fer et le carbone, il faut passiver (nettoyer les impuretés remontées à la surface grâce à un produit chimique à base d'acide) 

    Sans ça les soudures vont rouiller et risquent de casser à cause de l'altération de la matière. 

    Ce phénomène est en plus amplifié quand il y a des cycles de chauffe et de refroidissement. 

    PS : la ligne Tecinox a l'air fabriquée dans les règles de l'Art (à l œil) 

    • J'aime 1
  8. Ok on est d'accord c'est donc pas du 3 pouces 

    Ca doit faire 76.1 c'est du 2"1/2 

     

    Les cintrages sont mal fait il y a du retraint et déformation

     

    La première soudure n'est pas terrible niveau régularité 

    Les soudures ne sont pas passivees ça va activer lacorrosion au niveau des soudures 

    Il faudrait voir l état des soudures à l'intérieur du tube savoir s ils ont innerté

     

    Ne prends pas ça pour une critique contre toi mais juste une critique de professionnel à professionnel

    On ne peut pas prétendre fabriquer des lignes et faire autant d erreurs

    C'est pas sérieux

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