Jmarc
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Tout ce qui a été posté par Jmarc
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Bsr et bienvenue !
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Bien bien bien … je reviens sur le câblage de l’inter … Sur la broche dorée tu as dessiné deux masses une qui arrive et une qui pars mais en fait il en faut bien qu’une seule que je relie à la carrosserie ? et comme dit François je peux prendre un relais 5 broches si j’ai pas de 4 broches mais simplement la broche 87a ne sera pas utilisée ! mais il y un truc qui me chicane avec le câblage d’un inter simple comme j’ai en stock . si mon relais de plein phare grille je n’ai plus de LP du coup ? Et suis dans le noir . Me restera les codes quand même . car moi les LP c’est pas spécialement pour y voir mieux mais plutôt pour être sûr de ne jamais être borgne et d’avoir une paire d’yeux de secours .
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Merci à vous et surtout à toi Lio pour ton explication et tes schémas !!!! je viens de faire une première lecture vite fait mais tout a l’heure je relierai tout bien en détail ! bon appétit et merci encore 👍
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Bjr et bienvenue sur le forum !
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Je vais tacher de voir où le câblage est pris pour être indexé sur les pleins phares ! et je vais acheter un relais ou deux pour commencer l’instal . en plus j’ai une autre installation à reprendre ou à contrôler sur un 105 car ça marche pas . Et comme c’est pas moi qui l’ai faite c’est pas évident de tout comprendre au premier coup d’œil .
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https://www.manomano.fr/p/interrupteur-a-bascule-lumineux-rouge-unipolaire-a-une-direction-1no-verrouillable-33651254?model_id=25862570 c’est des inters basique comme ça !
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Je sais pas encore où le mettre mais comme j’ai déjà des petit inter avec des lumière intégrées . par contre comme cela se branche ces inter ? Car ils ont trois broches c’est un plus sur deux broches et une masse sur la troisième ?
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Bienvenue
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Bienvenue sur le forum !
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Vas dans les «forums » puis choisi mécanique ou injection . Ensuite crée un nouveau sujet .
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Je veux mettre des LP ronde ou rectangle à l’ancienne . Après si j’en trouve qui ont un look ancien mais à leds pourquoi pas . Mais je veux pas que cela fasse moderne ! en tout cas plus de barre led pour moi .
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Bsr et bienvenue !
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Merci d’avoir développé !!! Oui j’ai bien compris jusqu’au dernier paragraphe ☺️ car si je met l’inter après la borne 87 il va chauffer non ? car c’est le circuit où il y a de la puissance demandée par les LP .
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Bonsoir
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Moi je veux que les LP s’éteignent de façon à pouvoir rouler juste avec les pleins phare et si j’ai besoin de rajouter les LP je puisse le faire en basculant l’inter . Mais si je croise quelqu’un et que je bascule en code il faut que les LP s’éteignent quand j’actionne le commodo . Philippe tu penses que c’est un relais à 4 ou 5 broches que j’ai besoin ? sur le schéma c’est quoi ?
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L’idée est excellente ! des amis l’on fait et ils en sont ravi . ma sœur l’a fait installer sur ça maison et en été passe de 500 € à 150€ de facture par mois . -
Oui c’est de ce schéma que je parle plus haut et qui semble être celui que j’ai besoin . mais je n’arrive pas à déterminer quel type de relais c’est , un 4 ou 5 broches ? car je vois pas de fil numéro 4 et je sais pas à quoi il sert ? Un voyant sur la borne 87 😳
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Bsr et bienvenue !
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Hervé tu n’a pas pu t’en empêcher !!! L’occasion était trop belle … 😁
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Je voudrais pouvoir allumer mes longues portées avec les phares . Mais avoir aussi un inter pour avoir le choix de ne pas les allumer systématiquement .
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Sur ce schéma je ne comprends pas où est le fils 4 et à quoi il sert ! mais le schéma a l air de correspondre à ce que je veux . C’est à dire pouvoir allumer plein phares avec ou sans les longues portées . peut être que c’est un relais 4 broches et que je n’ai pas besoin d’un relais 5 broches ? 🤷
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J’ai chercher mais j’ai trouvé des explications sur la différence de technique entre un et l’autre mais d’exemple qui dit à quoi sert concrètement cette différence . je vais continuer de chercher …
