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nono des montagnes

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    Mixte

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  • Localisation
    Nord Isère
  • Véhicule
    Patrol Y61 3.0 Di

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  1. Salut, bienvenue à toi et à ton Troll !
  2. Emmène quand même un tube de vaseline, juste au cas où
  3. @RUSSFIGHTER Regarde là Sinon taper "jeu levier y60" dans la barre de recherche, il doit certainement y avoir encore d'autres sujets que ces deux là à regarder.
  4. @rep2559 20 à 30 ans c'est peut être un peu optimiste , 14 ans et déjà la moitié des SB changés par les précédents proprios, et une partie de ceux qui restent commencent à bien tirer la tronche . Pourtant il a quasiment vu que du bitume. Après je suis d'accord avec toi que 40€/pcs pour être pépère même 10-12 ans, c'est pas si cher payé. Surtout quand on a pas de presse d'atelier à disposition (ni même d'atelier en ce qui me concerne ). Je m'étonne juste que avec le temps et les retours probablement négatifs de la clientèle (ou le bouche à oreille sur les forums spécialisés), il n'y
  5. Ca date de loin ? Non pas que j'aie une quelconque expérience avec les SB en PU, mais ça a l'air tellement répandu sur les sites des accessoiristes (en fait y'a même pratiquement que ça de dispo) que je me demande si y'a pas des progrès qui ont été faits en la matière pour offrir une durée de vie plus longue.
  6. Il ne fournira pas. Les khmers verts n'ont pas encore pigé qu'on peut pas tous rouler à l'électrique (ah si, en vélo...) et faire fermer nos centrales nucléaires dans le même temps. Mais si ils étaient intelligents, ça se saurait.
  7. Salut, Est-ce que le boîtier de direction a été vérifié (celui qui commande ta biellette de direction que tu as entourée en bleu) ? Si ça a tapé assez fort pour fumer un pont et la barre de direction, je serais pas étonné que le boîtier de direction ait morflé aussi. Si le troll se balade un peu où il veut, j'imagine il doit y avoir un gros truc pas trop compliqué à diagnostiquer. M'étonnerais qu'il y ait une différence significative de largeur entre ton ancien pont et le nouveau. Pour moi ça ne devrait même pas poser de problème de conduite. (Le GRJ79 a un pont avant plus large que l'ar
  8. Que donne le niveau du bocal de liquide de refroidissement ? Grosse fumée blanche, ça peut être du LDR qui passe dans les cylindres il me semble (Joint de culasse)
  9. C'est pas pour le perçage que je demande, c'est savoir si je peux espérer en caser 3 côte à côte sur une surface réduite. 😉 Si les manos font effectivement 52mm tout compris y'a des chances que ça passe, par contre si le rebord du cadran fait 60 ou 65mm de diamètre, c'est mort.
  10. Hello, Pour revenir sur des questions un peu plus basiques, sur les manomètres de 52mm (au hasard, ceux vendus chez le partenaire) le diamètre est celui du corps du mano (donc du perçage à faire) ou bien le diamètre extérieur de la collerette du cadran ? 🤔
  11. Si ça tient dans la durée c'est cool. Tu leur a mis combien de km dans les dents ?
  12. Salut, merci pour ton éclairage @phdv61 ! Pour la réf des injecteurs, c'est aussi un Di sans le Common Rail, j'ai trouvé la réf là où tu m'as indiqué et c'est bien ceux que j'avais repéré. Et apparemment d'après les retours d'un membre, Bosch livre avec tous les joints. Que demande le peuple ! Pareil que toi, je change ça en préventif même si le moteur ronronne comme un (gros) chat. Better safe than sorry.
  13. Merci à vous Hello, c'est celui avec IC
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