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odin90

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  1. oui c‘est ca mais bien bien que tu parle de la charge j‘ai même pas pensé ..
  2. C‘est ca que je cherche un kit souple mais je suis pas sûre si le kit pour le 60 est aussi souple que celui du 61 car il a des ressort en rouge et le 61 en orange et on peut aussi acheter le kit en sport au lieu de comfort la il est plus dûre mais pas pour le 60.
  3. salut , Pour le body t‘as dû changer qqch pour les 4cm ? j‘ai entendu qu‘il faut rallonger le levier de 4x4 ? Et t‘as enlever les ailes en plastique ? t‘as quoi comme jantes ? Alors avec un arrêt plus gros à l‘arrière le problème ne serra pas résolu ?
  4. merci pour ta réponse. c‘est bien de voir une patrol avec des 33 c‘a l‘air d‘être pas mal je pensait que c‘est peut-etre trop petit tu avais quelle rehausse la dessus ? t‘avais aussi un body ? Et que est ce que tu veux me dire avec „trialisant“ ? pour le trailmaster ?
  5. Bonjour , je suis nouveau sur le site. j‘ai un patrol long de 1993 depuis quelques mois je suis très content avec. Maintenant je reflechis pour mettre des plus grand pneus (le plus grand possible ;p) , j‘ai lu pour mettre des 35 pouces il y beaucoup de modification à faire alors ça va être pour plus tard ,donc je pense plutôt à mettre d‘abord des 33x12,5 en 15. D‘abord je vais mettre une réhausse de 60 mm de Trailmaster et ma question est maintenant , est ce que je dois faire plus que ça pour mettre les 33 ? et peus-je garder les élargissement d‘origine ? Merci Daniel
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