jp gr

Salut et bienvenue à toi sur le forum

oui c'est ce que j'ai fait ils m'envoient que les joints , je suis peut-être comme tu dis tomber sur un défaillant ...

Non pas de chauffe et plaquettes et disques nickel et étrier pas grippé ... l'autre côté n'est pas graissé sauf au endroit préconisé ... mais comme la ou le joint était parti la première fois je me suis dit peut-être que c'est trop sec et sa me la fait sortir d'où le suivant enduit de graisse pour que sa glisse mieux ... et je n'ai pas manipulé de liquide de frein ou alors le nettoyant frein qui a peut être giclé dessus ....

oui je pense que tu as raison ma graisse que j'ai mis autour du bol a du le ramollir quand j'ai redémonté le joint il était vraiment comme un chewing-gum et en voyant la photo j'ai au moins 2 cm de trop donc il ne peut pas épouser correctement le bol , j'ai quand même appeler euro4x4parts pour leur poser la question d'une erreur éventuel sur la ref mais non une seul ref pour le kit réfection pivot donc j'attends les nouveaux joints pour voir du coup je ne sais pas quelle graisse y mettre maintenant ...

tu aime le risque toi !!!!!!☠️ je me risquerai pas à bosser dessous comme ça ....

Bonjour à tous , suite de mes aventures avec ce fameux joint anti poussière , j'ai donc redémonté pour comprendre le pourquoi du comment et avec photos pour vous faire voir que normalement c'était bien en place enfin pour moi ... et sur une des photos qui me fait penser que le joint c'est détendu mais pourquoi place au photos et à vos avis merci à tous

Merci oui il en faut 😁

non normalement tu ne peux pas te tromper de sens quand tu mets les joints en place ils s'emboite les uns dans les autres et après tu as les 2 plaques en fer qui finissent de les presser en place mais demain je redémonte on ne sait jamais peut-être que j'ai fait une boulette mais sa m'étonne ...

Salut et bienvenue à toi et ton troll sur le forum

Merci mais je l'ai visionné pendant le confinement même après et encore avant hier pour voir si j'avais pas fait de boulettes mais non j'ai bien fait comme il l'ont fait sur la vidéo même d'autres vidéo semblable ....

non l'autre côté est nickel ça na pas bougé et en plus j'ai comparé avec l'autre pour voir si j'avais pas fait une boulette et c'est monté à l'identique des 2 côtés ....

Quand je l'ai remonté en neuf tout plaqués correctement et après plusieurs kilomètres voila la tronche qu'il fait 🤢 je ne comprends pas pourquoi sa fait ça .... je vais redémonté et voir ce qui se passe j'ai recommandé un kit joint bol mais y a quand même un problème

la sur la photo les roues sont un peu tourner pour bien voir le joint qui boursouffle et comment contrôler le centrage ?

oui j'ai remonté comme c'était avec roulements neuf et il y avait qu'une cale d'épaisseur sur le roulement haut du pivot et rien en bas ...

la graisse et peut-être trop agressive sur le caoutchouc quand pensez-vous ?