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athiss

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    Patrol Y61 2.8 TD6

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  1. Salut à tous, Voila j'ai change ma PI (Pompe à Injection) par un échange standard c'est sur un Patrol y61 2.8L donc une PI éléctronique et je voulais savoir si il y a quelque chose à faire de particulier pour la recaler ( à part remettre sur le point de calage de distribution) Merci à tous
  2. Salut à tous, Voila après la rénovation du dessous de caisse et du châssis, impossible de me souvenir 😅 où passe le faisceau électrique arrière au niveau du réservoirs si quelqu'un a une photo et si il faut des clips. Merci à tous. video-1587807800.mp4
  3. Là du coup j'ai déjà traité les tâche au ferose. Mais le problème de la galvanisation pour le réservoir c'est de boucher toutes les entrées
  4. C'est la 1er fois que je fait ça 😁 Non car il est en bonne état générale une fois décapé. Après je pensé mettre ça en apprêt https://www.peinturevoiture.fr/1947-primer-epoxy-1c.html
  5. L'intérieur du réservoir est propre c'est surtout l'extérieur Pour prévenir de l'apparition de rouille sur les tâche déjà existantes, j'ai décidé de passer un coup de FEROSE
  6. Restom c'est pour l’intérieur des réservoirs ?
  7. Bonjour à tous, Donc voilà je suis en train de restaurer mon trol (y61 2.8 TDiC) et j'ai donc démonter le réservoir pour le nettoyer extérieur et intérieurs (j'avais des problèmes d'oxydation dans la pompe) et je l'ai décaper afin de retirer la rouille, donc je voulais savoir: -Du coup il reste encore un peu de rouille et avec quoi vous le traiter avant la peinture. -Avec quoi je peut le repeindre (après-gris et peinture) -Du coup il reste encore un peu de rouille et avec quoi vous le traiter avant la peinture. -Et pour le châssis, je vais le passer au FEROSE mais avec quoi je le repeindre juste après le traitement au FEROSE. il me reste du blackson est-ce que je le peut passer après sans peinture ? Merci a tous
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