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Fab2B

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About Fab2B

  • Birthday 05/13/1964

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  • Localisation
    Bastia
  • Intérêts
    Photo, 4X4
  • Véhicule
    Patrol Y61 3.0 Di

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  1. 13 Mai for me 😁, c'est bientôt
  2. j'ai encore des choses plus urgentes avant le tdb mais je garde ça sous le coude, avant y a problème de maitre cylindre, silentbloc de barre stab et des tirants à l'avant complètement cuits,un roulements de roue qui a pris du jeu , mon radiateur qui a pété mais lui il arrive demain normalement, bref j'ai pas fini 😒. Sans compter un blocage de diff et surement une sonde LDR à changer
  3. en fait je pense carrément le refaire, donc démontage , enlever complètement l'ancien revêtement et le recouvrir de cuir , mais je suis pas encore décidé , je vais étudier le "dash cover" merci Corrivolpi 👍. il s'appelle comment le patrol au US ? je le trouve pas ds la liste des models 🧐
  4. 237mkm, kit rehausse + 10 , pneu en 33" , classique pour le reste tout d'origine mais pas mal de choses à revoir et la liste est longue , pour l'instant j'ai pu rétablir: la fermeture centralisée (sauf la télécommande qui semble hs ,je dois en recevoir une nouvelle bientôt ) la clim est repartie ,c'était un fusible (qui curieusement n'était pas indiqué) sous le volant, l'ampoule dans le bouton est grillée, elle va le rester. La commande de volet de ventilation: le clips de maintient du câble et la gaine avait sauté , je l'ai retrouvé coincé dedans , belle galère pour le remettr
  5. Merci à tous pour vos messages, extérieurement en effet pas de rouille le châssis est sain, c'est plutôt tous les équipements qui sont plus ou moins HS : - blocage de diff, - clim, - relais de préchauffage, - lave glace= pompes grippées, - barre stab , - voyant abs qui clignote, - fermeture centralisée - le tableau de bord à chopper la lèpre sèche pleins d'ampoules grillées et j'en oublie , il appartenait à des agriculteurs et le moins que l'on puisse dire, c'est qu' il a été négligé , par contre question moteur RAS un vrai régal , pas de fuite
  6. Salut à tous, Fabrice 56ans, depuis la Corse de retour aprés quelques années chez Mitsu, j'ai fini par reprendre un patrol (ça fera 3), et j'ai opter pour un 3L pour changer , mes précédents étaient un 260 et un Y60 long 😎 que j'avais racheté à un membre du forum . ça a bien changé ici je reconnais plus rien 😂 , j'ai de la lecture pour un bon moment. Je vais essayer de remettre ce patrol en état car il en a bien besoin 😲
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