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Chti34

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  1. Merci !!!!!! Tu geres Juste, comment a t'il pu savoir que le problème provenait de la porte avr droite et pas d'une autre ?
  2. Oui peut être, je vais essayer d'enlever la pile
  3. Je précise que toutes mes portes sont bien fermées quand ça me le fait. Que je n'ai pas de toit ouvrant.
  4. Bonjour à tous . Proprio d'un 61 3L de 2003 . Depuis quelques temps en roulant , il se met à allumer les warning une seule fois suivie de activation de la centralisation . Comme si il verrouillait les portes . Il me le fait plusieurs fois sur le même trajet. Pas forcément quand je m'arrête et redémarre. Ça vous est déjà arrivé ? Vous avez une solution ? Merci
  5. Bonjour Petite question , quelle huile me recommandez vous pour mon gros gr 3L de 2003? Quelle viscosité ? Ps je cherche une bonne huile .. là je mettais de la bardahl 10w40. Correct selon vous ? Merci de vos retours À bientôt
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  10. Oups je me suis trompé de destinataire. Merci 👍
  11. Oui je sais , c'est parce que j'en ai plein et qu'elles me servent pas lol
  12. Mais l'huile 2T still ça fonctionne à votre avis ?
  13. Salut à tous, Est-ce nécessaire de mettre de l'huile 2T dans le réservoir du gr y61 3L? Je suis détenteur d'un 3ldi de 2003, je n'ai pas de problème dessus , il a 245000 et roule parfaitement je veux juste le fiabiliser et éviter les soucis futurs J'ai des dosettes de 100ml d'huile 2T still que je met habituellement dans ma tronçonneuse , est-ce bon? ou est ce mieux de mettre de la ipone 2T ? Quelle dosage dois je mettre dans mon troll , j'ai bien parcouru le forum , certains parlent de 100 ml d'autres 1L par plein , je m'y perds un peu. Merci de Vos réponses et retours d'expérience.
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