Aller au contenu

reverso-0

Membre
  • Messages

    8
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations personnelles

  • Véhicule
    Patrol Y61 2.8 TD6

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Les Réalisations de reverso-0

Slick

Slick (1/7)

0

Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, Je reviens vers vous après plusieurs tentatives plus ou moin concluante, J'ai déposé mes injecteurs pour les faire contrôler... Donc remontages des injecteurs avec joints neuf, et rebelote le bruit présent, donc j'ai fait la méthode de purge d'air pour les poussoirs hydrauliques 20min a 2400tr/min et la plus de bruit 😅... Mais ce matin ( lendemain de cette méthode concluante) le bruit et revenu.... Avez vous une idée 🤔😅 Je rappelle le bloc a 150000km et la culasse 10000km en septembre j'ai fait plus de 4000km en 15j road trip. Voila voila merci a vous 🥺
  2. Salut et merci Jmarc. Oui tous le temps pour le bruit ... Je vais essayer de regarder mais pas facile a déterminer
  3. reverso-0

    Présentation

    Bonjour, Je me présente Cédric 31ans de Clermont-Ferrand. Je vous rejoins avec mon TD6 long après avoir eu un 3l court, bien comptant du moulin en 6cyl. Déjà un beau roadtrip dans les Pyrénées espagnol. Mais mon gros me demande de l'attention, avec c'est 145000km et un bon entretien il c'est mis à claqué apres 30min d'autoroute. Haut moteur il me semble, donc je vais regarder ça... La culasse a était fait a 130000km donc injecteur ou poussoirs et bougie a faire. Voilà voilà à suivre... Merci a vous si vous avez des conseils. A bientôt
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.