Aller au contenu

Trollissimo

Quatre-quatreux
  • Messages

    727
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations personnelles

  • Localisation
    Catalanes
  • Intérêts
    4x4, voyages...

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Les Réalisations de Trollissimo

Off Road

Off Road (3/7)

0

Réputation sur la communauté

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. J'allais te souhaiter bon courage et bonne chance mais tu n'en n'as pas besoin je crois je te souhaite simplement bonne route et bravo pour ton optimisme !!!
  7. Salut à tous Vu l'usage que je faisais de mon enclume depuis quelques temps, je n'avais pas repassé le CT depuis...2006 !! Je m'étais quand même soucié de le remettre en état presque "normal" (dans la mesure du possible...) afin, bien entendu d'éviter la contre visite...dans la mesure du possible donc... Et là, première interrogation de la part du contrôleur : "Euh, la frappe à froid du numéro sur le chassis, vous savez où elle se trouve ?" "Normalement, elle est quelque part par ici non ?" "Normalement..." J'utilise mon joker "coup de fil à un ami" qui m'indique sans hésiter l'endroit précis ! Après un grattage intensif de la part du contrôleur de la terre, de la graisse (oups vraiment désolé, pas eu le temps de le karchériser avant la visite...honte à moi), du blaxon posé depuis 1995 et enfin de la rouille cachée sous le blaxon... RIEN !!! Sympa le contrôleur parce que c'est pas son boulot non plus de gratter pour chercher ça...sympa, mais au bout de 15 mn, il commence à fatiguer !! Donc : "bouger pas je regarde sur PGR !!! " Donc après une recherche en règle de 2 mn sur le site, LA SOLUTION : mon pote a un 60, elle ne se situe pas au même endroit que sur le 260 !! Regrattage du blaxon, et là, OH MIRACLE, le numéro complet et parfaitement lisible apparaît !!!!! ALLELUIA PGR !!! Donc, merci au site et à tous ceux qui le font vivre Résultat du CT : Feu de position : détérioation légère Demi-train avant : Jeu mineur rotule Infrastructure : corrosion mutiple Ah ah ah...je me marre !!!! Donc contrôle technique ok et mon contrôleur a maintenant le site dans ses favoris !!! TOURNEE GENERALE
  8. Bon retour et très beau bébé bravo !! il est superbe ce trol !!
  9. Bonjour, il me semble avoir vu cette annonce ailleurs C'est moi qui te prend le neiman ! Je passe le contrôle technique de mon gros demain matin : ça fait 4 ans qu'il n'y est pas passé...donc...je vois s'il me faut d'autres piéces éventuellement, mais je te prend le neiman sûr et certain ! je t'envoie un mail de confirmation demain soir. merci @+
  10. Tu l'as vendu NON La personne "intéressée" croyait que les soldes à -50% duraient encore....
  11. salut c'est fait pour le MP Toujours à vendre oui parce que je ne suis plus dans l'urgence et donc pas prêt à accepter n'importe quoi !! quand on voit les propositions farfelues ou les échanges proposés ça fait flipper Donc si un VRAI patroleur qui connaît la valeur de cet engin est intéressé, là je pense qu'on pourra entamer une vraie discussion @+
  12. justement Pierre, je suis passé demander de plus amples détails car le gars était plutôt du genre pressé l'autre jour...et comme il ne m'a rien fait payer je n'ai pas insisté le mécano ne bossait pas apparemment aujourd'hui ! j'ai posé la question à 2 autres qui ne savaient pas de quoi je parlais à suivre...
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.