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PING-PONG

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Les Réalisations de PING-PONG

Slick

Slick (1/7)

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  1. Salut Si possible evite de souder , sinon débranche alternateur et batterie et dispose la masse du poste à souder sur un endroit propre "pas de rouille" au + prés de l'endroit à souder et met un petit coup de disqueuse a l'endroit ou tu soude²²².
  2. Entretien pas plus cher q'une berline "moyennne gamme"si tu ne casse rien en TT et si tu en prend soin, vidange et filtre régulièrement et roule charette, niveau conso un peu + j'ai acheté le mien y'a 13 mois a 86000 kms négocié avec les vidanges, moteur ,boite, pont les filtres, la courroie de distri + les autres courroie. Depuis j'ai parcourue 14000 kms et 1 vidange et 1 filtre a GO
  3. Salut Moi aussi j'ai eu du mal a faire le pas, l'envie d'un patrol court 2.8 TD6 depuis bien longtemps et je suis passé au trol il ya 1 ans, super!!!, mélodie du moteur, confort, place, pratique pour tractée, pour transporter les vélos, super pour les ballades en famille pour la bricole. J'ai une BM en première auto et je roule plus en trol, mais je reconnais????? le seul probléme manque un peu de pêche, lourd le bestiau trés lourd ,mais sortie de la que du bonheur. Gros changement par rapport a une 406 HDI. Bon courage pour la suite
  4. salut Pourquoi un kit téléphone Parrot avec un tomtom 5 je pensais que le tomtom 5 avais l'option kit mains libre avec un téléphone bluetooth ou je me trompe!!!!!!!!!
  5. Jantes aliage OK Boussole et temperature ext au plafond OK Pas d'inclinometre A+
  6. Salut Joebar Merci pour les infos sur le MIO, c'est vrai qu'il me semble étre trés complet et plus facile a transporter que le Tomtom. Mais le Tomtom est equipé de la fonction Bluetooth, pour les appels téléphonique c'est pas mal!!!!!!! je réflechie encore : encore merci A+
  7. Salut J'hésite entre 2 GPS, le Tomtom 700 ou le MIO 269 eur quelques infos me serais utile, (uniquement en usage routier) ou peu être même le Tomtom 300 qui a une bonne critique??? Merci
  8. Salut J'ai monté les LP (190 de diamétre) sur la traverse centrale devant les radiateurs, cela fait maintenant + 1 mois "et pas de probléme de surchauffe ,même avec les températures élévée du mois d'août ni sur route, ni sur autoroute a vitese soutenue. A+
  9. Salut Enfin une réponse intelligente, merci Candy. A+
  10. Salut Alors d'aprés toi ,cela pose un problème de refroidissement!!!!!. Mais j'ai déjà vu des Patrol avec une rampe juste devant la calandre.
  11. Salut a tous J'ai l'intention de monter 2 LP sur un Y61 td6 sur la traverse centrale du pare-choc et je me pose la question suivante est ce que cela ne pose pas de problème de refroidissement moteur, vu l'emplacement des radiateurs d'huile et eau juste derrière la calandre. j'ai déjà posé la question mais je ne trouve plus mon post??????? A+ merci pour vos réponses
  12. Moi Un Y61 court de 2000 90000 petit kms salut
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