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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par lerich75
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le témoin était allumé avant le changement de l'alternateur. après remplacement il est toujours allumé
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bonjour
j'ai mon temoin de batterie qui reste allumé malgré la charge des batteries et le remplacement de l'alternateur. Quelqu'un pourrait-il m'aiguiller vers une cause possible.
merci d'avance
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bonsoir
réponse un peu tardive, car j'ai une petite fuite de ldr que je n'ai jamais reussi à localiser. je fais avec. je confirme mieux vaux une petite fuite à surveiller que de mettre de l'anti fuite qui risque comme moi de boucher le raditeur de chauffage
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bonjour à tous
depuis deux jours aucune commande ne répond sur mon boitier de chauffage sauf le bouton de température qui defile de 18 à 32 sans aucune influence sur la température de sortie.
quelqu'un aurait il une idée sur l'origine de cettepanne
merci d'avance sur vote éclairage
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alors comment sais t-on si il es bon ou mauvais. en tout cas il est d'origine et comme j'espere pouvoir partir en Mongolie au mois de mai prochain j'essaye de tout vérifier
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ok en principe je ne jette pas. Au fait peux tu me dire à quoi sert l'amortisseur de direction et est -il indispensable?
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pourquoi?
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merci Pierre j'ai enlevé le boitier et tout est rentré dans l'ordre
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au fait une derniere question , comment supprimer le voyant "stab off" au tableau de bord? MERCI
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bonjour et merci pour vos reponses
j'ai tout demonté et remplacé par le kit fourni par notre partenaire. je tiens à préciser qu'il faut agrandir le percement sur le support supérieur au diametre 12 ainsi que la barre stabilisatrice à 12 (prévoir de tres bons forets). ce système est un peu une usine à gaz et je ne recommande surtout pas d'essayer de réparer en injectant 2000 euros. la commande fixée sur le longeron était pleine d'eau et le cable même à l'étau ne glissait pas dans sa gaine, sans parler du vérin et de sa goupille. que du bonheur à démonter tout ça......
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bonjour
peut-on remplacer le verin de la barre stabilisatrice par une biellette et de quelle dimension?
merci pour vos nombreuses reponses......😉
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merci Jeff pour ton sourire moqueur, mais au moins grace à ta doc j'ai un peu compris le circuit de chauffage!....
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je n'ose pas te le dire tu vas m'engueuler......anti fuite
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bonsoir à tous et merci pour vos contributions
mon probleme est enfin résolu . l'absence de chauffage venait bien de mon radiateur de chauffage situé dans le corps du distributeur derriere la console centrale. il a donc fallu
démonter le tableau de bord et le bloc clim. pour ma part je n'aurai pas réussi à le faire sans le déposer car j'ai un peu galéré à le déboucher correctement.
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Bonjour
Tu peux tout démonter le mien est nickel malgré les 330000km et beaucoup de trip y compris le sable
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bonsoir
pour répondre à Ghislain, oui pour déposer le bloc chauffage il faut tout démonter et surtout prendre beaucoup de photos. oui c'est une commande avec petit écran. tu es obligé de décharger la clim car il faut déposer le bloc de refroidissement pour pouvoir accéder au bloc de chauffage. si souci ne pas hésiter à me contacter.
merci Pierre d'avoir remis la photo à l'endroit, je n'y arrivais pas.
après avoir bien nettoyé le radiateur il faut tout remonter en espérant que c'était bien la cause de mes soucis
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salut Pierre
voilà le travail pour accéder au radiateur de chauffage qui avait l'air d'être bien bouché. on verra ça apres remontage....
Lubrification et refroidissement - Y61 3.0 l - Patrol-GR.html
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j'ai trouvé ça sur internet. c'est ce qui doit aller au radiateur et on dirait qu'il y a un volet qui commande le passage de l'eau. je pense que ça doit être une commande electrique?...c'est bizarre qu'il n'y a aucune doc ni schéma....ça expliquerait peut être le fait que mon tuyau soit froid en sortie. qu'en penses tu?
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merci Jeff
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bonjour
a quel moment doit on renouveler le compte premium?
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bonjour Daniel, de la part d'un p'tit jeune de 62a du fin fond de la seine et marne. Solidarité, quel joli mot qui va comme un gant à ce site que je fréquente depuis quelques années et qui m'a beaucoup aidé au travers de sa doc et des forums. Encore une fois bienvenu, et à la santé de nous tous.
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merci Pierre il y a donc bien un radiateur de chauffage qui pourrait tres bien être obturé. par contre il n'y a aucune resistance de chauffage.
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c'est une clim auto du moins je crois. je peux mettre en manuel ou en auto
TEMOIN DE BATTERIE
dans Electricité & Electronique
Posté(e) :
fil presque coupé a l'entrée du connecteur sur l'alternateur
merci à vous pour votre aide