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Grnice

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  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pourquoi un Patrol parce que le premier m'a trimballé 250000 Km sans soucis et roule encore , parce qu'il a un châssis en échelle costaud, deux ponts rigides de tracteur, parce que ça tracte lourd ces bêtes là, parce que trois enfants, parce que peu ou pas d'électronique, parce qu' il a une gueule terrible et pour moi autant le 60 que le 61 dans des styles différents, parce qu'il grimpe partout, parce qu'il est bien fait , bien fini, confortable, solide, endurant, polyvalent, enfin il est le digne descendant d'une grande lignée, en un mot un vrai 4X4. :gros (9): Un des derniers survivants.
  3. En info complémentaire la référence Nissan pour l'inclinomètre est B4920G9901, source catalogue Nissan accessoires, et ce merveilleux objet vaut la modeste somme de 436.96€ HT à débattre moi -10%
  4. Je ne pense pas qu'il y est une autre option que de percer le tableau de bort si l'on souhaite une mise en œuvre soignée, de plus j'ai du mal à analyser ou disposer l'inclinomètre mis a part le tableau de bord? Pour les 2° de trop, je suis allé une fois jusqu'a 35° avec mon ex Y60 long (avec un +6 cm et trop charger sur les barre de toit)c'est une situation ou j'étais un p'tit peu nerveux et très concentré
  5. salut à tous, moi aussi je trouve l'inclinomètre rassurant et mon passage de Y60 au Y61 m'a fait perdre ce gadget, qui est toutefois un bon indicateur que mon trouillomètre ne soit pas en décalage favorable ou défavorable et ne me fasse pas dépasser la limite ou ma limite. Limite qui par d'ailleurs est de 50° selon Nissan enfin je crois En ce qui concerne l'accessoire il n'y a pas de doute, c'est une Nissan qui vaut environ 400€ HT enfin à Nissan Nice... Pour ma part je viens de le commander et devrais l'avoir vendredi 29/04/05 Mais pour l'alim. électrique sur le haut du tableau de bord je suis avide d'info technique
  6. P our ma part au bas du siége conducteur et c'est un 2 Kg a poudre ABC
  7. une tronche de plus avec mon premier amour ; un y60 de 95 avec BF G mud, blindage, + 6 touchdog... divorcé depuis un an, faute à nouvelle passion : un y61 de 2004.
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