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Affichage des résultats pour « Compte tour 3,3 ».

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  2. Bonsoir à tous, Voici des photos de mon trol le jour où je l'ai reçu, il n'est plus dans un aussi bon état cosmétique depuis... Suite à un choc, j'ai du changer l'aile et la portière avant passager. Je n'ai trouvé que du vert kaki. Il aura droit à une peinture un de ces jours mais j'ai un peu de carrosserie à faire dessus avant! Je viens de le ramener à la maison aujourd'hui, il était bloqué chez un ami depuis deux moi a cause d'un problème de préchauffage. J'ai cour-circuité les barrettes de pré/post chauffage suite à un changement de bougies sans m'être renseigné... J'avais perdu une des bagues en bakélite que j'avais remplacé par un écrou 🫣! Ça avait fait fondre les nouvelles bougies! De plus, j'avais monté les six identiques car je ne savais pas qu'il y avait un code couleur et deux types de bougies... Depuis j'ai bien potassé le tuto du forum sur le préchauffage (qui est magnifiquement bien fait d'ailleurs merci!) Je me suis rendu compte grâce à une lampe témoin que même contact coupé les bougies étaient alimentées!! Du coup j'ai diagnostiqué tout le circuit de préchauffage et c'était le gros fil de mon relais de préchauffage qui était coupé. Je l'ai reconnecté avec un morceau de domino comme vu dans un des sujet du forum. Il redémarre nickel mais le voyant fait encore des siennes... J'espère ne pas avoir cramé le calculateur... J'ai les trois bougies des cylindres 4-5-6 qui sont mortes, j'espère que ça vient de là, je vais toutes les remplacer par les bonnes et je verrai. Enfin il redémarre c'est le principal! J'ai d'autres soucis à régler, mon compte tour ne fonctionne plus depuis la panne de préchauffage, je n'arrive pas à savoir d'où ça vient, le capteur est bien branché derrière la poulie de pompe et tous les fusibles ont l'air bons... Dernier soucis à régler, depuis mon choc latéral, j'ai le voyant de frein qui reste allumé quasi en permanence, il ne s'eteind que lorsque je tourne à gauche en roulant... Mystère... Si quelqu'un a une idée! EDIT : pour le voyant frein, c'était simplement le niveau du liquide... Champion 🫣🤣 Je vous met des photos de la scierie rapidement.
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  9. Bonjour à tous, Et tout d'abord très bonne année 2024 ! Petite question : quelqu'un aurait-il les équivalences (à la louche, bien sûr) régime moteur / vitesse sur le plat pour un 3.3 TD long ? Je n'ai pas de compte-tour sur le mien et j'aimerais savoir à quel régime je suis quand je roule à 80km/h en 5e ou à 60 en 4e par exemple. Merci d'avance et bonne journée ! wil
  10. Salut sur mon ancien 3.3td pour rouler à 80 KLM/h réel donc d'après Waze j'étais à 2200tr/min je précise qu'il avait le compte tour...
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  22. Salut les trolleurs, nouveaux gr pour remplacer le 3.3td intérieur assez propre juste un gros nettoyage, j'ai changé un siège le conducteur car il était velours et non en tissus Extérieur propre pour son âge, les yeux attentif auront remarquer les ailes arrières découpées Mécanique impeccable hormis un jeu dans le volant, un réglage du boîtier suffira Je compte le laisser d'origine juste mettre un Twister. trouver des marches pieds en alu rajouter les laves phares qui manquent pourtant il y a le bocal et le bouton Rajouter les butoirs de parchocs avant J'ai quelques soucis comme le compte tour qui s'affole et des fois marche, j'ai changer le boîtier de préchauffage,le capteur,la poulie de pompe injection,le compte tour,de base il marchait pas du tout La montre qui marche des fois, je pense la changer car j'ai le plus, la masse et le plus après contact qui arrive. La lumière de l'inclinomètre qui restait allumée en permanence et maintenant qui ne s'allume plus du tout J'ai le feux antibrouillard qui ne marche pas non plus. Je vais regarder tout ça,Petit a petit. Je pense je y mettre des feux led car ptn qu'es que ça éclair pas d'origine Peut être y faire une complète Et peindre les soubassementsseulement de la rouille de surface Bonne journée l'équipe.
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