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[cherche] infos voyage sénégal


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Salut les voyageurs de PGR :2 (26):

 

Je débute une réflexion concernant un futur voyage au Sénégal , je connais un petit peu le coin pour y avoir été 4 fois mais en avion

Mon beau-père y habitant , pour une fois j'avais envie de lui faire la surprise à nous voir arriver comme un cheveux sur la soupe mais j'ai aussi envie d'aller y faire tourner mes roues plutôt que celle de son Pajero 20 ans d'age ( je préfère le 18 ans mais à boire genre Aberlour :2 (26): )

Problème je n'y connais rien de chez rien

Voilà

Après les grandes lignes , les petites :

-Quelles particularités y a t il au Sénégal en tant que touristes en véhicules : caution à la douane (?) etc

-Quelle durée est la mieux pour faire l'aller/retour

etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc

Bref , faites moi part de vos expérience à savoir qu'à part le Maroc je ne suis jamais descendu plus bas

 

S'il vous plait , on ne parle que de voyage au Sénégal , on ne s'égare pas :2 (26):

Merci à vous

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2.- Marchandises soumises lors de leur importation à des formalités

particulières

L’importation des marchandises suivantes est subordonnées à la

Présentation du document indiqué ci-après :

· armes et munitions : autorisation du Ministère de l’Intérieur ;

· appareils émetteurs-récepteurs : autorisation du Ministère de l’Intérieur ;

· médicaments (autres que pour les besoins personnels) : autorisation délivrée

sous forme de visa pour le Ministère chargé de la Santé ;

· viandes et abats : certificat sanitaire délivré par le Ministère chargé de

l’Elevage ;

· double concentré de tomate : certificat de normalisation délivré par le

Ministère chargé du Commerce ;

· espèces animales protégées : respect des prescriptions de la Convention

internationale sur les espèces animales protégées.

 

:mdr9::mdr9: , comprends pas trop le blème :2 (24):

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pour la voiture:

Le non-résident peut importer un véhicule automobile à titre temporaire

sous le couvert d'un carnet de passage en douane (C. P. D.)

ou d'un carnet ATA en cours de validité.

 

 

 

GUIDE

 

Donc le plus gros des formalités pour entrer faire un tour au Sénégal est le carnet ATA ?

Je me suis fait quelques recherches mais pourrais-tu me faire une synthèse concrète ?

 

Sinon , pour le reste , rien de spécial , comme pour tout autres pays courants ?

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Le Carnet de Passages en Douane, ou CPD,

est le document douanier international qui couvre l’admission temporaire de véhicules à moteur.

Le CPD est toujours obligatoire dans de nombreux pays du monde pour l’admission temporaire d’automobiles privées.

 

 

Dans certains pays d’Afrique, le CPD n’est pas exigé officiellement,

mais il est souvent utilisé pour faciliter le séjour temporaire.

 

Parmi les pays où il est officielement obligatoire :

Afrique du Sud, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Cameroun, Congo, Côte-d’Ivoire,

Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Kenya, Lesotho, Libye,

Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Namibie, Niger, Ouganda , République Centrafricaine,

Sénégal ,

Somalie , Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Zimbabwe ...

 

 

voir

ICI

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Parmi les pays où il est officielement obligatoire :

Afrique du Sud, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Cameroun, Congo, Côte-d’Ivoire,

Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Kenya, Lesotho, Libye,

Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Namibie, Niger, Ouganda , République Centrafricaine,

Sénégal ,

Somalie , Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Zimbabwe ...

 

Pour Libye et Mauritanie , y'a longtemps qu'il n'est plus demandé :2 (26):

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Parmi les pays où il est officielement obligatoire :

Afrique du Sud, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Cameroun, Congo, Côte-d’Ivoire,

Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Kenya, Lesotho, Libye,

Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Namibie, Niger, Ouganda , République Centrafricaine,

Sénégal ,

Somalie , Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Zimbabwe ...

 

Pour Libye et Mauritanie , y'a longtemps qu'il n'est plus demandé :2 (26):

tant mieux pour nous ... :2 (15):

mais les mises a jour ne sont pas rapides :2 (22):

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moi je prépare également le même voyage pour début 2011, je suis donc très interessé par les infos.J'ai trouvé sur un site de voyage un couple (papy mamy) qui de bonnes infos.

Je pense partir pratiquement deux mois mini car il y a de la route (france espagne maroc un peu de mauritanie et senegal)

Je pense faire le tour complet du sénégal

Je vous tiendrez de mon avancement

Pour l'instant je travail sur l'itinéraire

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Donc pour le vehicule c'est CPD ou ATA qu'il faut obligatoirement ?

 

Sinon , niveau voyage proprement dit , combien de temps faut-il prévoir , 3 semaines ce serait bon ? ( 5j aller / 11j sur place /5j retour ?)

 

Ca me parait un peu short :2 (25):

 

En 2007 , j'ai fait juste la Mauritanie en 3 semaines , ben faut pas trainer :2 (22):

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Pour un tel periple ..mini 4 semaines pour vraiment profiter des regions

traversées et gens rencontrés

frontiere Espagnole >>Dakar mini 4500 km soit 7 jours avec les passages en douanes

ce qui fait 2 semaines trajet 2 semaines sur place,et rouler en toute sécurité

mais le trajet vaut qq haltes interessantes >>dakhla,banc d'arguin....... ect........

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Bon bein je pense que si c'est infaisable en 3 semaines ce sera à la retraite ou au chomage :2 (22):

 

Ben c'est pas que c'est infaisable , mais nous voulions te prévenir que c'est quand même short , qu'il ne vas pas falloir trainer et qu'il faut t'attendre à enchainer du kilometre :2 (25):

 

Pas question d'aller t'amuser sur les pistes de Mauritanie , c'est goudron non-stop jusqu'au Sénégal :2 (22):

 

Moi je rêve de faire le Mali/Pays Dogon , mais comme toi , pas de possibilités de prendre + de 3 semaines d'affilés de congés , donc on attendra la retraite :2 (25): :2 (25): dans 15 ans , si tout va bien

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