Bonjour à tous ,propriétaire d’un patrol y61 depuis 7 ans ! Et toujours amoureux de mon véhicule voici quelque photos de ma bestiole:
Nous avons fait la Corse,la Sardaigne, Les Pyrénées par l’Espagne et le Portugal....
Bon ! Notre dernier périple m’à amené à une seule conclusion ! ON SE TRAÎNE LE C.....dans ce P......tain de 4x4 !
C’est vrai ! Il est chargé....galerie (80 kilos),réservoir d’eau (80 litres),tente de toit avec sac étanche (80 kilos )
J’ai un coefficient multipl
bonjour tous le monde je part sur un autre projet donc je met en vente mon y 61 long . carte grise 7 places véhicule en trés bon état , factures présente depuis 2013 en pocession 165 000km listes de certaines piéces importantes changés avec factures ! 2025 pédale d'accélérateur + les 2 vases expension en alu 2024 amortisseur de direction djebel + embrayage 2023 culasse neuve compléte !! bougies de chauffe , pochette joint moteur , cause bougies cassé , fait par bosch service avec révision pom
bonjour , je met mes deux patrol a vendre , le premier des deux qui sera vendu me permettra de financer mon projet . distrib faites avec pompe a eau 5000 km , courroie accessoires 5000 km , culasse rectifié éprouvé en 2020 par l'ancien proprio, bougies de précahuffage neuves ,amortisseur sandkat +10 environ 10 000km , ressort neuf +7 souplesse origine , 4 crampons neuf sur jantes , 4 routes neuf sur jantes , parechoc avant et arriére fais maison , flexibles aviation , clim rechargé lété dernier
Bonjour à tous, Sur mon 3 l de 2001 je viens de m’apercevoir que j’avais une fuite de liquide de refroidissement du côté conducteur à l’aplomb du pont avant suite à une inutilisation de trois semaines. Quelqu’un aurait une idée d’où cela provenir? après avoir roulé un peut (après avoir remis du lipide bien sûr 😉😂) la fuite semble moindre. 🤔 Pour info la culasse a été remplacée elle a environ 70000 km et je tire pas dessu. Merci à tous
Bonjour, j'ai voulu remplacer mon contacteur de pression d'huile à côté du filtre à huile. Quand j'ai dévissé le support qui est vissé dans le bloc moteur est venu avec. Je n'arrive plus à remonter car la pièce qui est dans le bloc c'est déplacer à cause du ressort qui pousse dessus. Auriez vous une solution pour pouvoir réviser le petit support ?
Salut la compagnie! Je vais très prochainement changer mes tirants de pont arriere inferieurs. L'ancien propriétaire ayant mis une rehausse +5, mais n'ayant pas fait la totale pour que celle ci soit fait dans les règles de l'art. Les tirant seront donc renforcés mais surtout légèrement plus long. Je me doute donc que les trous ne vont donc plus tombé pile en face les uns des autres. Ma question est: Le nez de pont doit bien être relevé, et non baissé, pour réaligner les trous de fixations au
Bonjour a tous, comment demonter la vis de la poulie du vilbrequin sur un patrol y61 2,8td6 pour faire la distribution? Comment bloquer le moteur? Et comment extraire la poulie? Merci de votre retour. A bientot les trolleurs...😁😉😉