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[ histoires drôles ] topic réservé à cet effet !
2 points
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Bar de nuit de PGR [de 22H00 à 06H00]
2 points
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Patrol GR Y61 court 3L de 2000, Ghislain36
J'en ai profité... Ma clé était capricieuse... Et là c'est le bonheur.2 points
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Patrol Y61 3.0 de 2003, zoumzoum
2 pointsPassage au CT du gros début de semaine dernière, RAS... :) me voilà tranquille pour 2 ans !2 points
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Nissan patrol GR Y61 3.0 di
2 points
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Patrol GR Y61 court 3L de 2000, Ghislain36
J’ai racheté une 2ème clé avec télécommande sur ce site : https://auto-cles-services.fr/fr/telecommandes-emetteurs/1768-telecommande-cle-emetteur-compatible-nissan-2-boutons-primera-pathfinder-terrano-3701381006649.html Le vendeur m’a indiqué le modèle à prendre selon la taille de la clé et le véhicule et je viens de faire la programmation avec la procédure en bas de la page, la même qu’on trouve sur le forum.2 points
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MAGIC BOX pour gérer correctement le turbo des 3.0Di ET 3.0CRD avec EGR bloquée
Je profite d'être revenu ici pour @Serol le retardataire, pour poster une version corrigée de l'app Android "USB" ( donc filaire, et non Bluetooth ) dont le mode test ne fonctionnera QUE pour les quelques dernières box livrées ( et les deux miennes que j'ai mises à jour, évidemment ). Je n'avais pas fait attention, et l'aiguille de Boost (pression turbo) ne se rafraichissait que toutes les secondes. Maintenant, c'est 10 fois par seconde. C'est bien mieux. Attention si vous voulez l'utiliser, il ne faut pas que le module Bluetooth soit allumé, mais bien éteint ( i.e non alimenté), et il faut utiliser un câble mini-USB coté MB, et l'autre compatible de votre autoradio Android ou tablette. MB_CH340.apk A chaque mise en route, l'appli enregistre les données avec la date et l'heure. On peut maintenant rejouer ces enregistrements directement avec l'autoradio si nécessaire, sans avoir à les transférer vers un PC.1 point
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Présentation Riri16
1 pointMerci Dpcm réparé et récupéré le 4 juin. Remis en place en suivant. Je teste en fin de journée (les semaines et wk sont chargés )1 point
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Roue de secours
1 pointFaut stocker les pneus à plat sans les surgonfler, on fait ça depuis des années avec les copains et jamais eu de soucis1 point
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Patrol GR Y61 court 3L de 2000, Ghislain36
Salut, non pas de soucis particulier avec l’appareil pour purger les freins. J’ai laissé couler le liquide dans la durite jusqu’à ce qu’il sorte et je l’ai raccordé au carré sur le pont puis purge. Faut juste vérifier que le bocal ne se vide pas le temps de changer les durites. J’ai ce purgeur mais le bouchon livré ne se monte pas à la place des originaux, faut utiliser le gros bouchon avec la chaîne pour le plaquer (pas trop forcer pour pas casser les réservoirs plastiques de l’émetteur embrayage et maître cylindre de frein) Star PiecesPurgeur de frein avec adaptateurs multimarques | STARKIT...Besoin de faire une purge de frein ? Avec le purgeur de frein STARKIT PERFORMANCE réalisez facilement une purge de frein de qualité, sans bulles d'air ! ✓ Produit garanti 2 ansJe l’avais pris sur conseil d’un collègue mais le réservoir de 3L est inutilement trop grand : faut mettre beaucoup de liquide pour pas aspirer de l’air alors qu’on en consomme quelques décilitres et est parfois trop encombrant. Un purgeur de 1L suffit. Maintenant, je ne mets plus de liquide dedans, je remplis le bocal du 4x4 au maximum et je pompe juste de l’air qui met le circuit sous pression (1 bar environ). Ça évite d’avoir du liquide partout quand on enlève le purgeur. Par contre, faut qu’il y ait toujours du liquide dans le bocal sinon faut démonter le bouchon et refaire le niveau.1 point
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Roue de secours
1 pointLes 2 tailles n’ont pas le même Ø : 40,3 cm pour le 235 et 38,9 cm pour le 265. Si tu dois changer une roue AR, le différentiel va travailler en permanence pour compenser cette différence, pas trop dérangeant si courte distance et si ton diff AR n’est pas à glissement limité. Si tu veux acheter qu’une seule roue, prends un pneu mud car tu auras toujours la motricité en hiver. Perso, je prendrais une roue de chaque avec la bonne dimension, en achetant des pneus et jantes d’occasion. Pas besoin d’acheter un pneu neuf si c’est pour ne pas l’utiliser pendant des années ou qu’il sèche sur la porte du coffre1 point
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Roue de secours
1 pointFaisant des voyages en mud, je préfère avoir un mud en RS pour pas être embêté à l'étranger.... Sinon n'importe quelle taille fait l'affaire pour dépanner tant qu'on la met à l'avant moyeux debrayés1 point
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Patrol GR Y61 court 3L de 2000, Ghislain36
Le transpondeur est un petit morceau de plastique blanc.... Tu peux l'enlever et le laisser en permanence dans la voiture si problème pour dépanner... Sinon il suffit d'enlever la partie lame plus transpondeur et la mettre sur la nouvelle partie électronique...1 point
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Patrol GR Y61 court 3L de 2000, Ghislain36
Salut, le transpondeur est dans la partie plastique solidaire de la lame de clé. il suffit de récupérer la lame de clé et tu la remets sur le boîtier neuf1 point
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Plan Perçage SAFARI
1 pointSalut, J'ai déjà le tuba mais pas le plan de perçage, je dois remplacer l'aile AVG et je veux percer 'propre' avant de la peindre. Je refais ma demande dans la bonne rubrique.1 point
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Capteur de PMH et Ecutalk.
1 point
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Patrol GR Y61 court 3L de 2000, Ghislain36
1 point
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Calandre patrol baroud
1 pointBonjour, désolé pour le déterrage du post , sinon il se vend des clignotants adaptable facilement pour soixantaine d'euros les 2 avec port. voici le lien chez un partenaire du site : https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/ref=LVC1280/feux-veilleuse-clignotant/oe=3113-br.1 point
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Y61 td6 : Pose d'une pompe mécanique de y60
Bonjour je viens vers vous quelques année plus tard mais à quoi servent ces pontages ?1 point
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Faciliter le démontage/montage de la courroie d’accessoires
Je viens de changer ma courroie en 12 minutes! Ayant un tendeur neuf sous la main, j'ai eu le temps de trouver le bon collier... Ensuite par dessous montre en main douze minutes et la courroie est changée sans déposer hélice ni volute de radiateur ! Il suffit de cinq ou six tours sur le collier pour détendre suffisamment.... Que du bonheur...1 point
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Y60 : pompe à eau électrique, ça marche !
Vous avez mal interprété ma réaction, des sujets comme ça, c’est ce qui fait l’intérêt de ce site; Ce que je déplore c’est que de moins en moins de monde s’y intéresse et qu’on voit fleurir un tas de posts qui sont tout à fait inintéressants1 point
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Y60 : pompe à eau électrique, ça marche !
Et voila !!! encore un post technique intéressant qui va sombrer dans les ténèbres. Le PGR a bien changé … on n’y lit plus que des con***ies, bien souvent très éloignées de l’esprit « Patrol GR » ce qui compte maintenant c’est de faire monter son compteur de post , même si on a rien a dire !!!! je dirai même surtout si on a rien a dire.. : du genre « salut machin… tu viens boire un coup a la maison ….. etc etc.. Les gents confondent ce site avec leur boite de messagerie, ils pourrissent les sujets intéressants et inondent le reste avec des banalités aberrantes. Heureusement qu’il y a encore un certain nombre de personnes brillantes, de valeur, toujours intéressantes a lire et qui ont permis a ce site de constituer une formidable banque de données technologique consacrée aux Patrol’s ; espérons que ces personnes ne ce lassent pas..courage a eux ! Il n’y a pas si longtemps, c’était un plaisir de parcourir Le site des Patrol’s pour y découvrir les dernières bidouilles et d’en parler toute la soirée ; maintenant je « passe » de temps en temps ….. et je vais voir ailleurs !! Dommage. Voila je suis un peu dur, mais il y a un moment que ça me démangeais...et aujourd’hui je me gratte !! D’ailleurs, je vais même mettre ça dans « coup de gueules » Jacktrol1 point
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