Classement

Bonjour, certains ont déjà rencontré des petits problèmes à cause du micro-switch installé sur la pédale d'accélérateur. C'est une pièce que l'on peut trouver assez facilement et qui ne coûte pas très cher. Voici étape par étape la façon de procéder: ( Dans l'exemple, Patrol 30DI ) - premièrement débranchez la batterie (ca évitera tout défaut au cas ou il faut mettre le contact pour déverrouiller le volant) -Retrait du panneau de garniture intérieure sous le volant. -Retirer les deux connecteurs du capteur de position sur la pédale. Démontage de la pédale, 4 écrous de 10. -Descendre un peu la pédale et tourner ¼ de tour à gauche l'ensemble pour sortir la pédale de son emplacement. -Déconnecter le micro-switch -Vous avez la pédale en main -Dévisser le micro-switch en utilisant un tournevis empreinte Phillips N°1 (Il y du frein filets, donc attention de ne pas abîmer les têtes de vis.) -Retirer l'ancien micro-switch -Dessouder les deux fils -Souder ces fils sur le nouveau micro-switch (Laisser de côté la cosse inutile) -Isoler avec de la gaine thermo-réctractable -Fixer le nouveau micro-switch sur le bloc pédale -Replacer la pédale approximativement pour connecter le micro-switch -Fixer ensuite la pédale à l'aide des 4 écrous -Replacer les deux connecteurs sur le capteur de position, le brun vers le haut, le gris vers le bas. -rebrancher la batterie Opération terminée. D'origine, le contacteur est un OMRON D2MV-01-2C3 mais cette référence a disparue du catalogue. On peut le remplacer par un Omron VX-01-C23 que l'on trouve chez RS Components par exemple, ce que j'ai fait. Mais il est aussi possible de trouver un équivalent chez Aliexpress, le V-15-1C25, mêmes côtes de boitier et connectique identique. Et que ça roule .....

Merci Hervé pour ton message de bonne année, Meilleurs vœux à tous et surtout une bonne santé. Profitez bien de vos Patrol en balade ou à faire de la mécanique. Patrollement Jeff.

Merci Hervé je souhaite également une bonne et et heureuse année 2026 à toutes et à tous

Bonjour, je vous souhaite une bonne année 2026. Que cette nouvelle année soit synonyme de joie, de santé et de prospérité. Profitez de chaque instant et réalisez vos rêves.

aujourd'hui, c'est le 4/4 bonne fete à tous

Bonjour à toutes et tous, bonne année et surtout bonne santé !

Bonne et heureuse année à tous !

Une bonne et heureuse année 2026 à vous et à vos proche! Et pleins de petites ou de grandes ballades off road! Bises

tres bonne année 2026 a tous 😉

Je vous souhaite, à tous et à toutes, une bonne et et heureuse année 2026 😉

Profitez bien de votre 1er janvier pour vous reposer ou vous balader en famille, pour moi je suis dans mon petit paradis secret 😇

Bonne année à tous !

Bonsoir à tous, je voulais juste remercier ce forum pour tous les conseils aide ou idées. J'aimerais être un peu plus actif. Je ne suis pas aussi mordu que certains mais maintenant je commence à connaître bien ces 3.3. Si jamais il y a des passionnés dans Les Landes aux plaisirs de vous rencontrer. Sinon pour en revenir sur mon 160 après 30.000km fait en 2 ans (road trip) que du bonheur. Il y peu j'ai refait intégralement le toit et la baie de pare brise qui commencé à bien fatiguer. Je ne suis pas un expert du semi auto mais j'ai essaye toujours de rattraper les défaut avec de la tôle et non de la choucroutes. Je vais essayer de mettre quelques photos (je ne suis pas très doué en informatique ni en grammaire et en orthographe pardon d'avance).

Bonjour Je me présente, je suis actuellement résident aux Emirats Arabes Unis (Dubai) et rentre en France cet été après 20 ans ici. Depuis 2011 je suis propriétaire d'une Nissan Patrol Safari GL7 (en transmission manuel) avec lequel j'ai pu barouder dans tous les déserts magnifiques du pays dont le 'empty quarter' avec ses dunes de 200 mtrs. Un rêve avec ma Patrol, qui n'a jamais eu de soucis ni de casse. Je rentre cet été et bien sur je veux ramener ma Patrol que je garderai précieusement et utilserai dans le Sud-Ouest (Landes/Pays Basque) Si des personnes ont des tips et/ou sociétés qui peuvent m'aider pour l'homologation en France qui ne va pas être forcément facile. Heureux d'avoir trouver ce site qui a l'air bien actif et intéressant ! A bientôt Yves

Un bon nettoyage de notre tente après quelques années dans son sac dans le garage 😇 elle vieillit bien 👍🏼 On va réfléchir pour un rassemblement dans mon jardin 🤣

Meilleurs voeux à tous !🥂

Bonne année a tout le monde !!!!😊

Merci Hervé je te souhaite aussi une bonne et et heureuse année 2026 , ainsi qu' a tous les membres du site et .. bonnes balades ds le sud Corse avec ton nouveau Patrol ...

Salut et merci, bon réveillon à tous, pensée particulière pour ceux qui sont seuls ou souffrent. Que cette soirée vous soit douce.

Salut, me re-voilà, je ne roule peut-être pas en Patrol, mais que je fais qu'en même du 4x4 !

Bonjour à tous, Bon voila, notre décision est prise ! Nous mettons notre Patrol en Pré VENTE car la vente définitive se fera début novembre. C'est un Patrol Y61 de 07/2005 avec aujourd'hui 224800 km. Il est dans un état mécanique irréprochable, concernant la carrosserie et l'intérieur il est pour moi magnifique pour un véhicule de 20ans. Entretien absolument irréprochable depuis ses premiers kilomètres, je possède absolument tout l'historique du véhicule sur factures... Vidangé tout les 5000km, boite ponts tout les ans, pont avant refait à neuf etc etc... Enormément d'entretien en préventif toujours dans l'objectif zéro problème pendant le voyage. Le Patrol nous sert exclusivement pour des longs voyages. CT Vierge Blindage intégral sous le châssis, coupleur de batteries, intercooler alu soudé etc... je peux fournir beaucoup d'équipement et d'aménagement selon vos envies. ATTENTION la tente de toit + les stores + les 3 barres ne sont pas à vendre. Je suis en mesure de parler des heures de ce 4x4 de tout l'équipement qu'il possède mais le mieux et de venir le voir. Ma femme et mes enfants l'adore mais aujourd'hui j'ai envie de plus gros (pourquoi pas un poids lourds) 🚛 Il nous a permis de faire des voyages magnifiques et je sais qu'il peut encore en faire beaucoup (il adore çà ! ☺️) Le prix 21000€ à débattre selon les équipements. Merci Olivier

Et pour @Jmarc @Fafalastuce @Jeff @pti trol @Lio26130 @Ghislain36 @françois Roland et tous les copains, voici mon nouvel utilitaire, moteur Toyota 2.4D atmo ... pas un foudre de guerre, mais une bête de somme.

Super il va il y avoir un peu de travail mais il le mérite! Pour la châssis personnellement je brosse ou sable dans un premier temps, puis je passe une couche de rustol au pinceau et ensuite deux couche d’hammerite et le rendu est pas mal et tient a priori plutôt bien, il faut bien laisser sécher le rustol par contre avant de peindre.

Voilà retour à la maison avec 2390 km parcouru pendant le trip et le reste de mes vacances. Grace au forum , la passion du 4x4 et du Patrol en particulier j’ai pu partager un agréable moment avec @antoine17 sur le trajet de là maison. Merci à tous ce qui on participé à cette discussion . Que dire… une super expérience, toute la famille est ravies malgré les aléas. Une chose est sûre c’est notre première trip mais certainement pas le dernier !

bivouac à côté de Gaus

+1 avec @Tom_6, même si le 4x4 est destiné à être un proto, il est préférable de garder les silentblocs sinon lorsque le châssis va se « tordre » en TT, la caisse va vriller aussi mais plus que d’origine donc elle pourrait se déformer définitivement

Salut à tous, pour vous faire un petit retour, j’ai démarré mon trip . Je me suis rendu au pic Negre et malheureusement le monter au pic Negre est réservé au Andorrans.

En voyage dans les Asturies en Espagne cette semaine. Du monde dans les parages pour faire une sortie ?

Merci Philippe ! Départ ce week end pour la semaine en rb en Espagne !

J'ai terminé mon échelle sur pivot

Bonsoir, Pas de souci pour le bonjour, l’erreur est reconnue de ton côté comme de la mienne concernant la présentation. C’est mon premier message sur ce forum et honnêtement, je pensais qu’un bref message de présentation suffisait. En revanche, je pense qu’il y a une différence entre un “pique-assiette” qui débarque sans un mot et quelqu’un qui dit bonjour, explique son problème et prend le temps de répondre. C’est justement pour ça que j’ai été surpris par ton premier message. Pour une présentation, je l’aurais faite avec plaisir, sans avoir besoin de parler d’avertissements ou de “chance”. Au final, je pense qu’on a surtout assisté à un malentendu autour d’une présentation incomplète, pas à un crime sur le forum Patrol GR. 😉 Merci en tout cas pour la piste concernant mon problème.

je ne sais quoi dire après tout ca je suis ému, au site

C’est la durite d’alim du turbo qui est derrière qui veut redescendre, il faut un peu la tenir à la main pour la repositionner et insérer l’embout de la sonde

Bonjour à tous , Ancien mécano agricole en roue libre depuis quelques temps , j'ai un Patrol GR y60 2.8l de 1991 qui se repose depuis quatre ans dans le garage . Je lai acheté en 1995 il aurait besoin de petites réparations afin de gambader à nouveau .Je connais déjà ce très bon forum sur lequel nous trouvons toutes les réponses à nos questions .👍 Cordialement Jean Marie .

Bonjour à tous, nouveau sur le forum, j'ai depuis peu acquis un patrol y61 3.0l de 2004, 190 000km, avec quelques accessoires (rehausse +5, snorkel). Au plaisir d'échanger avec vous tous à l'avenir!

Bonjour à tous . Un équipage du Rallye des Gazelles et leur association expose avec des créateurs à Langoat. Cela leur permet de financer leur participation. C'est demain dimanche 8 février de 10h à 18h salle des fêtes de Langoat (22) entre Lannion et Tréguier. Ci-joint quelques photos et le lien de la cagnotte en ligne

Bonjour à tous Oui malheureusement la négligence de certains et le manque de réflexion et d'analyse ont fait qu'il y a eu plusieurs accidents relativement graves.. entre 4x4 et SUV pourtant vibraction avait bien déconseillé le parcours aux SUV.. idem aujourd'hui pour le RB 29 qui n'est plus praticable sur un gros tronçon du aux inondations l'année dernière. Pistes et ponts emportés !! Pour faire une belle boucle, d'après notre expérience perso, le 28 jusqu'à Teruel et le retour par le 39 arrivé au sud de Saragosse. Deux RB différents mais qui s'enchaînent bien Arrivé à Monroyo sur le 39 on peut faire un aller-retour, pas trop loin de la Méditerranée. Faisable sur une journée 👍 Et comme dit Jmarc la première impression est souvent la bonne. 🤞

Bonjour, Nouveau sur le forum, possesseur d'un Patrol GR Y61 de 2001 depuis maintenant 10 ans, que j'entretiens et répare moi-même la plupart du temps. Basé en Basse-Normandie. Au plaisir d'échanger ensemble et à bientôt ! Lino

Bonjour, Le RB Galice était réputé comme plus technique que les autres RB Vibraction mais faisable avec un peu d'expérience 4x4 et de réflexion face aux difficultées.... Sinon à peine plus loin géographiquement, tu as des RB sur tout le Portugal avec quasi la même présentattion que ceux de Vibraction, fait par Cap Lusitanie. Ils sont un peu moins emprunté que ceux de Vib car un peu plus loin de la France. Pour en avoir fait 2 plutôt dans le sud du Portugal, les chemins sont un peu plus technique ce qui peut mettre un peu de piment... mais c'est aussi ce que l'on peut apprécier dans notre loisirs.

Salut les copains, bon dimanche à tous.

Bonjour à tous , Embase bien reçu et plus aucun bruit parasite , autant dire que c'est le bonheur ! Merci à vous et bonne journée.

merci, meilleur vœux les gars pour cette nouvelle année

Salut, elle est de saison, couleur du Père Noël, je te vois bien trônant dedans et distribuant des cadeaux aux petits enfants ! !

Merci, bonne fête de Noël à toi aussi, ainsi qu’au reste de tout PGR. Bon réveillon à tous. À bientôt 👍🏼

Bonjour à toutes et à tous. Je suis nouveau ici et également fraîchement propriétaire d'un Nissan Patrol Y61 de 2001. Il aura pour but de nous emmener vadrouiller en famille là ou les Twingo ne passe pas 😂 et également de profiter de ce gros bébé pour des balade off-road dans le respect des règles. Passionné de mécanique, je réalise nos entretiens de véhicule dans la limite du possible et également de la mécanique plaisir en restauration. Je serais ravi d'apprendre à connaitre ce bel engin avec vous tous et de partager quelques connaissance à mon tour.

salut voici à quoi je ressemble quand je me prends pour un moteurrrrrrr😆

Salut les copains,

Petit déjeuner avec vue

Bonjour à tous Voici ma nouvelle voiture : Je vous rassure, c’est en plus du patrol et de mes autres 4x4. Je poste ici car ce n’est pas du tout un 4x4 Tout d’abord un grand merci à @biscatroll qui m’a permis d’aller chercher la 4L d’origine non roulante pour ce projet. Ensuite, de nombreuses années de travail pour la couper en 2, la raccourcir, couper le toit, refaire les planchers, ….. Pour arriver enfin à ça