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Une année se termine, une nouvelle commence, Que cette nouvelle année vous donne à réaliser, selon vos espérances, ce que vous désirez, tant pour vous que pour vos proches. Patrol-gr.net vous remercie pour votre fidélité, votre sens du partage, votre confiance et vous souhaite ses meilleurs vœux de bonheur pour l'année 2023. Merci à tous, l'esprit PGR n'est pas qu'un simple mot "Trollement" Jeff et son équipe.

BONSOIR les amis Un tour en NAMIBIE

Merci pour vos encouragements la suite ces lions ne devaient pas avoir faim Pas de doute c'est bien un mâle photos prises le soir

bien sur un peu frustrant,mais là on profite des superbes vues maintenant un peu de la faune

Oui. Je suis là

meilleur vœux a tous les gars

Bonne et Heureuse année A Toutes et à Tous

Joyeuse année 2023 à toutes et à tous

Hello a tous !!! ça y est j’ai ENFIN une nouvelle voiture !!

Bonjour à Tous. Pour les don, je trouve cela tout à fait normal, Au niveaux des réparation, quand on trouve le bon tuyau, imaginez les économies que vous faîtes par rapport à si vous l'aviez emmener dans un garage. Maintenant si chaque membre qui as fait des économies en consultant ce forum donnait ne serais ce que 1% de l'économie réalisée, je pense que le site n'aurait plus d'inquiétude sur son avenir. Bien à vous Amicalement Yves

Bonjour à tous , tout d’abord très bonne et heureuse année 2023. Santé, bonheur et quelques dollars biensur. tout est prêt pour le prochain chantier …..y’a plus qu’à. decat vidé, et le reste en inox . Ça c’est fait . L’attente a était un peu longue car il a fallu créer un gabarit pur 3 L long de 2000. à très vite

Un grand merci à Hervé et Jeff. Ça fonctionne. Eureka !

Bonjour à tous. Bonne et heureuse, longue et vigoureuse. Que cette nouvelle année vous apporte ce dont vous réviez et vous épargne douleurs et souffrances. Bonne journée et Bonne année Yves

Meilleur voeux a toutes et tous pour 2023 .

Bonjour et merci à tous pour vos bons voeux, je vous souhaite santé et paix pour 2023, le reste suivra.

Merci @Jeff. Tous mes voeux t'accompagneront tout au long de 2023 ainsi que ton équipe et les gentils membres. Je ne prends plus de "bonnes résolutions" car ... je ne les tiens jamais ! Mais le coeur y est.

Meilleurs vœux à toutes et à tous 2023

Bonne année à toutes et tous et bonne santé

Bjr ! mes meilleurs vœux à tous .

On va se faire des petites reconnaissances PGR pour les road-book en Bretagne 👍🏼🤣 Même si c’est pas un Patrol très bel achat ma Charlotte 😘

Comme toute bonne chose a une fin voici les dernières photos pas beaucoup d'hommes car ils sont partis conduire les troupeaux il n'y avait que le chef du village qui était là bien sur un peu privé de ne pas pouvoir conduire sur ces pistes ,mais je me rattraperai au MAROC Les Himbas Le circuit Fin du voyage retour comme à aller avec Ethiopian Airlines

Merci pour les messages. Une petite photo pour présenter mon troll aussi

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Un grand merci à notre partenaire ! Livraison ultra rapide, tout est monté nikel grâce aux conseils de @Jmarc 😇 plus qu'à redresser le volant, mais ça ira franc bien pour ce soir !

Bonne année à tous, Le fier Patrol est de retour, aucune avarie à déplorer ! Il a quand même mangé ses 3000km. Au final nous ne sommes que peut resté du côté Allemand, nos Vosges sont quand même bien plus jolie et sauvages ahah. J'ai l'impression qu'il consommait moins de Gazoil après le 2 e plein. Sur autoroute aux alentours des 90-94 (2800-2900 tr) il fait du ~11L5 Sur les petites routes de montagne 11.9L et j'ai réussi à descendre à 10.4L sur un trajet roulant mais pas trop. C'est un véhicule assez confort sur les longues distances, madame était contente. Pas de TT malheureusement, tous les chemins sont soit privés soit ONF. On a marché du coup et c'est pas plus mal ^^ On a quelques idées pour améliorer un chouille le confort, notamment pour pouvoir faire chauffer la nourriture à l'intérieur. Autrement c'était vraiment agréable d'avoir un vrai matelas. Cela change tout. Au final la seule fois où j'ai sortie la boite à outils, c'était pour installer une petite bar led, on y voyait rien autrement la nuit. Au programme cette année : Tôlerie pour sûr et peinture ça serait top. Je pense partir sur une peinture classique, un bi-ton sable-blanc ?? Pour le moment un peu de repos pour lui, d'autres priorités attendent ! ++

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Meilleurs vœux à tous

Bonne année 2023 et surtout bonne santé à tous .

Un conseil sur le plan mécanique : évite de faire des modifications car d'origine il est très fiable ! Une ou des modifs non testées et c'est des sources de soucis futurs ...

Avec le temps froid de ces derniers jours on a abandonner les finitions de la carrosserie, trop froid pour appliquer les produits. Ducoup un peut de mécanique changement dès amortisseur, biellette de barre stabilisatrice. le moteur d’ouverture de carburant piloter par le boîtier DPC à la pompe à injection faisait du bruit, je l’ai démonter bien nettoyer le tous et graisser (la vis sans fin) du moteur et impeccable ça ne fait plus de bruit. On a changer l’alternateur et les 2 courroies et impeccable au tableau de bord le compteur re affiche 28v😉 niveau mécanique normalement on est bien 👍

quelques unes en vrac le bar l'accueil du camping

C’est fait @Corrivolpi 👍🏼 les autocollants sont déjà en route 👌🏼

Merci Ce voyage c'est déroulé ledu 15 au 31 décembre les températures variaient entre 35 et 45 ° inutile de vous dire que cela nous fait un drôle de décalage avec la Normandie😃 Bonne soirée d'autres photos suivrons

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A la vôtre messieurs ! c'est l'heure

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Je regarde si j'ai encore les miens changés pour des multifonctions...

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Salut, PGR est un site de passionnés. Une communauté d'entraide à laquelle chacun peut participer à sa façon. En voici une, pour assurer sa pérennité: https://www.patrol-gr.net/forums/topic/82308-appel-aux-dons-aidez-nous-à-financer-pgr/

Parfaitement si tu veux durer, il faut limiter les démarrages à froid, favoriser une montée en température lente à vitesse de rotation réduite. Les vidanges doivent être rapprochées et avec une huile de qualité. Si tu veux les espacer il faut trouver le seuil "d'effondrement" de la qualité de l'huile. Tu peux faire des analyses ça coute une 60aine d'euros. une fois que la température d'huile est atteinte, le nombre de démarrages n’est plus tellement pénalisant, c'est le démarrage + froid qui tuent. Les moteurs diesels industriels, marine etc... sont préchauffés plusieurs heures avant démarrage par le circuit d'huile qui est mis en mouvement par une pompe indépendante. Le démarrage est interdit tant que la température mini n'est pas atteinte.... Imagine le temps de fonctionnement d'un diesel marin qui dure plusieurs années en tournant 2000h par an et compare à une voiture..... tu as de la chance d'avoir un moteur neuf! préserves le! Après tout est fait pour durer, un moteur de propulsion est souvent limité à moins de 1000 tours.... donc 3000 c'est déjà élevé, mais c'est fait pour, ça nous indique juste que le moins possible c'est le mieux! Autre point à savoir, c'est l'encrassement, un moteur qui tourne trop souvent à vide s'encrasse, c'est là que les longs trajets sont bénéfiques ils permettent quand le moteur est bien chaud de liquéfier la calamine et favoriser sa combustion. Pour le coup il faut un peu tirer dessus, profiter d'une remorque, d'être chargé... Un moteur marine (propulsion ou alternateur) est considéré décrassé après 30' avec 400°C à l'échappement ou après 3heures avec 350°C. Sur un Pathfinder 171ch j'ai mesuré: je n'obtiens les 350°C stables qu'à partir de 120kmh sur autoroute..... les 400° stables sont très très difficiles à atteindre. Donc utiliser un additif de nettoyage qui fera baisser le point de fusion de la calamine est une option à ne pas négliger, ou faire chaque année un long trajet bien chargé...

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