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salut tu soude les fils bout a bout, ci les fils ne sont pas arrachés tu les coupe au fur et a mesure en face a face et tu fais l’épissure
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la taxe annuelle s’applique sur les véhicules a partir de l'année de sortie 01/01/2009
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tu sais bien c'est pas une histoire d'argent qui va nous fâcher...
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heu non perso je la prend en 2L mais tu peux l'avoir en 20/30/60 et 200 litres
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pour moi non, pas de piqure sauf par mes abeilles... https://odysee.com/@RenardBute:3/contrehistoireducovid19:c
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de la Dextron III chez un marchand de pièce détachée type AD ou autre
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tu prend un fil de 3x 1,5² et tu le glisse dedans d'un coté ou de l'autre il doit bloquer juste après le coude ou alors camera endoscopique
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perso j'ai un Snowmaster, ils ont tous ca en Afrique du sud (dire d'un pote qui y est aller) bon pas donné mais tout option fournit, télécommande bien pratique, la housse, la caisse aluminium a une épaisseur de 6cm d'isolation... départ pour la Corse de Normandie avec du congelé par -18 arrivé par 35/38°c avec toujours du - 18°c dedans et durant notre séjour plusieurs fois a 40°c et je n’est jamais bu une binouze chaude toujours entre 4et 5°C, la batterie a largement tenu la cadence et ce n'est pas une grosse https://www.equip-raid.fr/produits/refrigerateur-snomaster-classic-60l-avec
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a toi de te faire ton avis maintenant
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Branchement durites gasoil sur ppe injection gr y60
Fafalastuce replied to Pat73's topic in Injection
tu en trouveras sur de vielles autos, comme 306 1.9 d R19d et consort -
Branchement durites gasoil sur ppe injection gr y60
Fafalastuce replied to Pat73's topic in Injection
par contre ta vis banjo elle est bien a sa place il faut qu'elle reste la, elle sert au retour de gazole elle est calibrée pour garder une certaine pression dans la pompe et elle ne doit pas être bouchée, tu doit avoir un Y quelque part pour le connecter entre les retour d'injecteurs et le réservoir et de mémoire le retour d'injecteur revient ici et repart vers le réservoir via ce style de raccord 800 × 800 Produit -
Encore un Pompe a Injection qui merde ^^
Fafalastuce replied to Christophe735's topic in Pannes mécaniques
monsieur est bien bon, il y a longtemps que j'ai laisser choir -
heu non
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alors attend et reprend un bva... pour avoir essayer les deux, et ci le miens avait ete un bva il serait encore la certainement
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car dans cette durite, c'est la commande des aubes de turbo qui est gérer pas une dépression commandé sur le 3.0di, sur les 2.8 c'est la pression de tubulure qui fait le boulot
