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Fafalastuce

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  1. Fafalastuce
    alors mef' pas sur qu'ils soient tous clin, parfois j'ai des doutes, par exemple un miel de Normandie de printemps qui ne durcit pas? pas normal !!!
  2. Fafalastuce
    Comme tu veux ca me faisait plaisir
  3. Fafalastuce
    Et encore ci tu savais d'où il venait réellement tu serait encore plus dingue... donne moi ton adresse en mp et le point relay mondial relay et je t'en fais parvenir que j'ai récolter de mes filles( comprenez mes abeilles) alors le miens ne sera pas cremeux ni liquide il sera comme il est CaD soit dure ou granuleux ou liquide au départ puis ce gelifira naturelement, le miens tu pouras le donner aux nourisson etc... pour etre cremeux ou liquide tout le temps il faut le chauffer le melanger le broyer, a plus de 40°C il perd des ses qualité nutritionnels tout est bien expliquer dans la video, en tous cas merci la mondialisation et l'Europe pour ses largesses
  4. Fafalastuce
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  5. Fafalastuce
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  6. Fafalastuce
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  7. Fafalastuce
    quel intérêt
  8. Fafalastuce
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  9. Fafalastuce
  10. Fafalastuce
    https://www.euro4x4parts.com/fr/rechercher?keyword=Déflecteur+de+vitre
  11. Fafalastuce
    la je ne suis pas d'accord avec le gars, les injecteurs doivent etre taré a la valeur constructeur, plus le moteur va clariner CaD claqué plus fort et ce n'est pas bon, et crois tu que tu a 140b dans ta bouteille de laque pour avoir un fine pulvérisation? non... il me semblait bien, la pression de tarage ne set a régler la vitesse de pénétration du jet dans l'aire rien de plus
  12. Fafalastuce
    je ne comprend pas la question, la pression d'injecteur est a régler a la bonne valeur en principe elle est gravée sur ces dernier, on ne met pas plus ni moins, cette pression ne change absolument rien aux performances donne moi le type de ton moteur pour savoir ci je peux retrouver la pression de tarage
  13. Fafalastuce
  14. Fafalastuce
  15. Fafalastuce
    Dieppe => Veritas par principe, car c'est eux (le groupe) qui font du forcing pour le CT moto au niveau europeen, et l'autre sur Rouxmesnil il a une Alpine sur le toit de son contrôle, a fuir, j'ai des tas d'exemples d'exes de zèle
  16. Fafalastuce
  17. Fafalastuce
    en espagnole https://www.euro4x4parts.com/es/recambios/catalogo-especifico/nissan-patrol-gr-y61-1997-3-0-tdic-chasis-largo-diesel-2000-2010/suspension-direccion/direccion-rotulas/rotula
  18. Fafalastuce
    oui il faut juste changer la rotule https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/catalogue-specifique/nissan-patrol-gr-y61-1997-3-0-tdic-chassis-court-diesel-2000-2010/suspension-direction/direction-rotules/rotule
  19. Fafalastuce
    pare buffle interdit
  20. Fafalastuce
    c'est pas comme ca que je vous conseil a tous, perdre une roue ca n'arrive pas qu'aux autres
  21. Fafalastuce
    bien serrée les roues?
  22. Fafalastuce
    ce n'est pas un défaut, c'est une impossibilité de dialoguer avec l'ECU du trol avec le banc du controle
  23. Fafalastuce
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  24. Fafalastuce
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  25. Fafalastuce
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