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  1. Past hour
  2. Bonjour je viens d’acquérir un patrol y40 court 2.8td de 93 pas mal de bricole de faite par l’ancien proprio en mode fait n’importe comment ^^
  3. Today
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  6. Bienvenue et santé.
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  10. Bonjour j'ai un soucis avec mon patrol il n'a plus de puissance d'un coup quand il est froid cependant quand il est chaud je n'ai pas ce problème savez vous pourquoi ? Merci
  11. Salut @coco83 Bienvenue .
  12. Bonjour à tous 'nouveau sur le groupe je vous présente mon patrol y60 2.8td pour faire du tout terrain il a une rehaussé en 10 avec tout se qu'il vas bien des roue en 285 75 r16. Un super 4x4. A plus et merci de l'accepter dans le groupe
  13. Bonjour à tous, je suis un heureux nouveau propriétaire d'un KY260 RD28T de 1991. Je m'appelle loic 53 ans, je suis dans les vosges à 10 Km d'Epinal. Il est équipé de pneu 31 10.5 15 FEDIMA à remplacer car avec une bonne usure et craquelé datant de 2013. J'ai quelques bricole à faire dessus mais rien de très important . Les 90 Km pour rentrer à la maison c'est bien passer. Part contre j'ai le voyant présence d'eau dans le filtre à gasoil qui reste allumé, faut que je règle ce problème rapidement. Merci à vous tous
  14. ² Bonjour à tous!! Je suis d un petit village du var.j ai acheter un patrol gr y60 long de 93 que je prépare doucement.je l utilise pour les piste,sortir du bois des balades surtout le week-end end.j ai les bases en mécanique donc quand je peux je répare moi même.je sais qu ici y a de très bons conseillers pour me guider.merci de l acceptation et bonne journée à tous.
  15. La norme sur les couples de serrage définit plusieurs classes de précision en fonction du moyen de serrage utilisé (précision en sortie d’usine + son étalonnage). Ça varie de +/- 10% à 50%. Tout est expliqué dans le lien Pour Nissan, la classe est C10 https://www.h7g6.fr/data/article/32/couple-serrage-une-vis Il faut toujours desserrer une clé dynamo après utilisation car le ressort reste comprimé (pré-contraint) et va progressivement perdre en raideur et sa précision va diminuer et les valeurs seront faussées.
  16. Si tu serres a chaud, avec la contraction au refroidissement le couple peut se multiplier énormément.... Et inversement...
  17. Oui c'est bien normal.... C'est toujours comme ça.... Il est très difficile d'avoir un couple précis.... Ce n'est pas l'instrument le problème... C'est les matériaux.... Etat de surface, graisse ou non, température de fonctionnement et température au serrage .....C'est toujours indiqué avec fourchette. Même dans l'industrie...
  18. J’ai acheté 3 clefs dynamométrique différentes. une petite en 3/4 5/25 Nm une moyenne en 1/2 20/100 Nm une grande 1/2 80/420 Nm reste à savoir pourquoi les couples indiqués ne sont pas précis et donnés avec une fourchette….
  19. Bonjour et bienvenue parmi nous
  20. Bonjour et bienvenue sur le forum
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