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Ghislain36

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About Ghislain36

  • Rank
    Mud Max
  • Birthday 09/26/1992

Personal Information

  • Localisation
    Bourges
  • Intérêts
    Bricolage - 4x4 & Auto & Moto - Cinéma - Handball
  • Véhicule
    Patrol 260 3.3 TD

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  1. Aucun intérêt selon moi à faire une double ligne, mise à part augmenter la masse et le prix.
  2. J'étais allé rencontrer un fournisseur là-bas il y a quelques années
  3. Pour moi, aucune influence si c'est juste l'extrémité de la ligne Une double sortie, ça va faire étrange sur un Patrol mais pourquoi pas
  4. Salut et bienvenue ! Tu es où dans le 41 ?
  5. Les menuisiers vont être soulagés, pas possible de se couper la saucisse avec cet outil
  6. Salut et bienvenue ! Il est magnifique ce 260
  7. Pour ton cas, c'est normal avec tout l'équipement que tu as dedans en permanence. De mon côté , je me vois mal me balader avec 300-400 kg dans le coffre : les silentblocs de caisse vont pas apprécier, je serai en surcharge (je ne dois pas dépasser 3,2t) et le 4,2 boit déjà assez comme ça
  8. +500 kg, ça fait vraiment beaucoup... Déjà +200 kg, je pense que c'est déjà raide. Oui j'ai mis la banquette AR
  9. C'est des +500 kg, l'ancien proprio avait un aménagement en alu ép. 5 mm donc ça pesait son poids. Maintenant, ya plus rien et je ne ferai d'aménagement aussi lourd. L'essieu AR est beaucoup trop raide, les silentblocs vont pas aimer et c'est pas très confortable
  10. Autre question, selon vous, avec le PC acier AR, son support de roue et la roue (environ 40kg), il faut que je prenne des ressorts HD ou des charge normale pour pas que ce soit trop tape-cul ? Je ne vais pas rouler chargé souvent et peut-être tracter un véhicule 2 fois par an (si besoin je remettrai les EHD).
  11. Merci à vous 2, ceux que vous avez avec les jantes acier font bien la même longueur que celui d'Euro4x4 ?
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