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74phil

Quatre-quatreux
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42 Neutral

About 74phil

  • Rank
    Off Road
  • Birthday March 15

Personal Information

  • Localisation
    06 ex 74
  • Intérêts
    Moto montagne
  • Véhicule
    Patrol Y60 2.8 TD

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  1. Voilà, j'ai résolu mon bruit. En voulant débloquer l'écrou supérieur de l'amortisseur,, j'ai tourné le tube supérieur en même temps que la tige filetée centrale. Je sais pas comment mais aujourd'hui, plus aucun bruits. Il me reste les écrous inférieurs à débloquer , c'est pas gagné et hop des amortisseurs tout neuf.
  2. Oui, j'ai commandé les amortisseurs chez Euro4x4. Je vois pas d'où ça pourrais venir d'autres.
  3. J'ai essayé de faire bouger les différentes articulations du pont, suspension, direction, rien ne bouge. Les silents blocs de caisse /châssis sont propres et pas rouillés. Les spires du ressorts sont bien en place. Il me reste à changer les amortisseurs et essayer de glisser un bout de tuyau d'arrosage dans le bas du ressort, idée de Jmarc
  4. Non car j'ai pas de rouille à l'avant. Juste superficielle par endroit.
  5. C'est vrai, je me suis aussi posé cette question mais je pensai pas que ça bougerai une fois le bout de la spire en butée.
  6. Merci pour l'info , je tenterai les 2 maneuvres .
  7. Mon bruit s'est amplifié , ça tape à chaque trous ou bosses sur la route .Pour info : ressort(+3) et coupelles, les 3 bagues du tirant de pont, biellettes barre stabilisatrice, roulement de roue, tous ça changé. Je vais changer les amortisseurs, ils ont 60 000 au moins. Si le temps le permet, je vais tenter de me glisser sous le patrol et avec un levier essayer de voir où ça bouge. Faut-il lever les roues du sol ou non ? Merci 😏
  8. Rien voulu savoir. Je lui aïs dit avoir la facture d'achat du véhicule neuf avec option pare buffle, et ben pour lui rien a faire : pare buffle sont devenu Mortels pour les piétons, à ses yeux.
  9. J'ai fait des câles moi aussi que je met en été et j'enlève en hiver. Elles font 2 cm de haut et dans l'ouverture du capot je passe mon pousse.
  10. Enlever le pare buffle car au prochain contrôle de flic trop zélé , c'est immobilisation du véhicule et 350 E.
  11. Ben voilà , suis tombé sur un bleu pointilleux sur les textes de lois et bien que je lui ai dit avoir la facture d'achat du Patrol neuf 1 er propriétaire qui stipule en option le pare buffle et l'attelage et bien rien voulu savoir : plus conforme depuis 2013 . Du tube bien rond, de bonne section, aucunes p
  12. Salut.,je viens aussi de subir la volonté d'eces de zèle pour mon pare buffle. Malgré le fait d'avoir dit posséder la facture d'achat du véhicule neuf avec option pare buffle, rien n'y a fait.. Faut démonter ou immobilisation immédiate, depuis 2013,car trop dangereux pour les piétons qu'il m'a dit l'autre shérif en bleu. De retour chez mes parents pour Noël il a fallu que je le démonte pour ne pas avoir d'amende en cas de contrôle futur. Depuis que j'ai le patrol, j'ai passé 2 contrôle technique dans 2 centre différents, aucun d'eux m'ont dit que je n 'étais pas en règle. J' ai du
  13. Si il n'y a qu'une seule ampoule sur les 2 qui s'allument, ça vient d'un mauvais contact au niveau du culot de l'ampoule. gratter si il y a de l'oxydation .
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