Modez Posted December 14, 2022 Share Posted December 14, 2022 Bonjour, Je suis sur le point d'acheter un y61 3.0 long 7 places pour un tour du monde en famille (AmSud/Asie). Je cherche un spécialiste (garage ou particulier) patrol pour m'aider le préparer en Bretagne (Morbihan) ou pays de la Loire. Est ce que vous avez un contact ? Merci et bonne journée, Pierre (Vannes) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrator Jeff Posted December 14, 2022 Administrator Share Posted December 14, 2022 Un super projet en vue L'idéal serait de faire les futures modifications avec des potes ... Des préparateurs en Bretagne je n'en connais pas personnellement. Pas trop loin il y a en Normandie http://www.nissan-dessoude.com/index.htm très connu et pro mais ça risque de te couter un bras. Pour quelques idées de bon matériels regarde dans la galerie d'expo des Troll's sur le forum ça te donnera bcp d'idées. En passant le mien a pas mal d'équipements sympa et fiable : https://www.patrol-gr.net/forums/topic/615-patrol-gr-y61-30l-vdi-de-2002-jeff/ Voila tu peux aussi trouver de l'aide sur PGR (ici) entre passionnés, il y a quelques années on avait pas loin de Rennes le garage PGR ou on a aidés pas mal de membres gratuitement à équiper ou réparer leur Patrol, mais financièrement et sans mécano l'aventure à dut s'arrêter Patrollement Jeff. Link to comment Share on other sites More sharing options...
CHRISLVG Posted December 14, 2022 Share Posted December 14, 2022 Je suis au sud de Nantes , et j'ai déjà préparé un Y 61 pour faire du Raid . Je suis a l'écoute si tas des questions . Mon fils a fait une chaine youtube dessus . tU TAPE / 100%OFF ROAD 4X4 Pour ce qui est des garages , c'est la misère dans le coin mais ça , c'est nécessaire qu'en cas de problèmes purement mécaniques . Si tu fais du raid , Tu dois t y connaitre en bricolage mécanique , et le mieux est de préparer toi même ton véhicule , ce sera que plus facile de faire l'entretien ou ls recherches de pannes . Je reste à l'écoute . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Modez Posted December 14, 2022 Author Share Posted December 14, 2022 Il y a 3 heures, Jeff a dit : Un super projet en vue L'idéal serait de faire les futures modifications avec des potes ... Des préparateurs en Bretagne je n'en connais pas personnellement. Pas trop loin il y a en Normandie http://www.nissan-dessoude.com/index.htm très connu et pro mais ça risque de te couter un bras. Voila tu peux aussi trouver de l'aide sur PGR (ici) entre passionnés, il y a quelques années on avait pas loin de Rennes le garage PGR ou on a aidés pas mal de membres gratuitement à équiper ou réparer leur Patrol, mais financièrement et sans mécano l'aventure à dut s'arrêter Patrollement Jeff. Merci pour l'accueil chef ! Je suis assez bluffé de la rapidité et de la qualité des réponses ! Effectivement projet sympa, où la communauté va être importante ! Je ne suis pas mécano, mais bricoleur et ingénieur, et cela va être nécessaire pour notre projet de se retrousser les manches. Je vais m'y mettre avec plaisir. J'ai du mal à évaluer s'il faut : - une tonne de matos, un pont et 15 ans d'expérience pour s'en sortir - ou si 2 bons crics et un peu de matos suffisent pour faire 80% de l'entretien, de la préparation et des réparations éventuelles... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Modez Posted December 14, 2022 Author Share Posted December 14, 2022 Il y a 3 heures, CHRISLVG a dit : Je suis au sud de Nantes , et j'ai déjà préparé un Y 61 pour faire du Raid . Je suis a l'écoute si tas des questions . Mon fils a fait une chaine youtube dessus . tU TAPE / 100%OFF ROAD 4X4 Pour ce qui est des garages , c'est la misère dans le coin mais ça , c'est nécessaire qu'en cas de problèmes purement mécaniques . Si tu fais du raid , Tu dois t y connaitre en bricolage mécanique , et le mieux est de préparer toi même ton véhicule , ce sera que plus facile de faire l'entretien ou ls recherches de pannes . Je reste à l'écoute . Merci ChrisLVG. Je vais faire un tour sur la chaine YouTube de ton fils. Effectivement, il est nécessaire que je m'y colle ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
CHRISLVG Posted December 14, 2022 Share Posted December 14, 2022 Très modestement , notre préparation de véhicule est toujours très modeste et simple . En revanche , on ne rigole pas avec la sécurité et la fiabilité . On a préparé dans un garage et un jardin , sous le soleil , deux véhicules de raid , un patrol y61 et une jeep jk Wranger et rénové ,plusieurs 4x4 et berlines young timer et la semaine prochaine on va commencer un Y60 long pour faire du raid . Pas besoin de pont , un garage ou hangar avec une dalle béton , c'est plus facile pour les crics . un cric rouleur avec sa rallonge pour monter haut . des chandelles ... une caisse a outils , une grosse boite de douilles/ cliquet mr bricolage ou équivalent et la toute petite boite facom pour les douilles de 6 a 13 et son mini cliquet . un bon jeu de tournevis et pinces diverses ... regarde les vidéo , on bricole comme des africains (mais eux font des miracles, pas nous ) !! et si tu a toujours bricolé avec le minimum , tu sera d'autant plus à l'aise sur un bord de piste . Pour faire l'équipement intérieur , scie circulaire sur batterie , une disqueuse , une ponceuses et des tréteaux ... pour la plomberie et l'électricité , pas besoin de grand chose 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posted December 30, 2022 Référent Mécanique Share Posted December 30, 2022 Un conseil sur le plan mécanique : évite de faire des modifications car d'origine il est très fiable ! Une ou des modifs non testées et c'est des sources de soucis futurs ... 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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