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puce.gif CF-40 Waeco Frigo à compresseur

 

 

Un des modèles les plus aboutis avec son compresseur Danfoss BD35F,
vous offrant une puissance exceptionnelle avec une consommation d'énergie minimum,
entièrement hermétique avec contrôle thermostatique digital jusqu'à -18°C.
Avec sa puissance absorbée de 45 Watts, le CF-40 aura une consommation de courant aussi faible que celle d’une petite ampoule.
Le CF-40 reste un véritable outil professionnel pour toutes les utilisations Raid, ou Transport Médical.
Il dispose également d'un contrôleur de batterie à 3 niveaux, réglable par un affiche digital,
un dispositif électronique spécial permettant un démarrage progressif et un refroidissement turbo, rapide et automatique.
Le CF-40 vous offre un affichage de la température intérieure réelle, avec des plages de température de +10°C à -18°C.
Sa contenance de 37 litres (31 litres réfrigération/congélation et 6 litres compartiment frais)

Caractéristiques du CF-40 :

- Alimentation en 12V, 24V et 220V (sélection automatique).
- Equipé d'un compresseur Danfoss BD 35F
- Plage de température : +10°C à -18°C
- Contrôle thermostatique automatique : jusqu'à -18°C.
- Dimensions extérieures(en mm) : H : 445 x L : 360 x P : 580
- Dimensions intérieurs (en mm) : H : 374 x L :271 x P : 305
- Contenance : 37 litres
- Hauteur suffisante pour bouteille 2 litres
- Poids : 16kg.
- Puissance absorbée = 45 W.
- Sécurité anti "vide batterie"

Housse de protection pour le CF-40 :

Housse de protection matelassée, toile nylon Oxford gris argent de haute qualité,
Couvercle et fond en nylon noir revêtus de caoutchouc. Couvercle et fond détachables,
Poches latérales pour les petits objets, quatre collerettes de fixation pour un maintien sûr de la glacière dans le véhicule.



 
Le Waeco CF-40 en détails
 
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L'interieur du Waceo
 
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La petite lumière interne, très pratique quand on est dans le coffre du 4x4
 
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Le Waceo et sa housse de protection en place
 
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Fixations dans le coffre, j'ai rajouté des crochets de fixation (origine Nissan) pour le maintenir avec des sangles
 
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Plus qu'à le tester au Maroc fin mai 2011 ... Yalla !




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   2 sur 2 membres a ou ont trouvé cet avis utile 2 / 2 membres

Je viens de l'acheter d'occasion pour un tour du bush australien en 6mois ! il fonctionne tres bien consomme rien sur 6degres avec 30degres ext , branché sur une deep cycle 105ah avec solar panel 200watts par contre seul petit reproche je ne comprend pas pourquoi la petite partie haute (juste en desous de la lumiere int ) chauffe a travers les parois ?? Peut etre le moteur ?? Probleme uniquement sur mon modele ? Merci d'eclairer ma lanterne 

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